关于艾诺斯蓄电池

　　早在1891年就开始生产各种蓄电池，是世界上最早的电池制造商之一。经过逾百年的发展，已成为欧洲及至世界工业电池的权威。在1982年利用其专利注册的R.E.（Recombination Electrolyte）再化合技术成功生产了阀控式密封铅酸蓄电池。这一技术的引进不仅提升了电池的性能，还增强了产品的环保特性，因为这种密封设计减少了电池在使用过程中对环境的污染。此外，艾诺斯的产品如NexSys®， Odyssey® 和 Genesis® 等都采用了高端技术来满足不同客户的需要。

　　蓄电池的基本组成？

　　铅酸电池（VRLA），是一种电主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的蓄电池。铅酸电池放电状态下，正主要成分为二氧化铅，负主要成分为铅；充电状态下，正负的主要成分均为硫酸铅。一个单格铅酸电池的标称电压是2.0V,能放电到1.5V,能充电到2.4V；在应用中，经常用6个单格铅酸电池串联起来组成标称是12V的铅酸电池，还有24V、36V、48V等。Parts组件包括:正、负、隔板、电解液、外壳、盖子、阀和端子；材料包括:正为铅-锑-钙合金栏板，内含氧化铅为活性物质、负为铅-锑-钙合金栏板，内含海绵状纤维活性物质、的多微孔AGM隔板保持电解液，正与负短路；在电池的电化学反应中，硫酸作为电解液传导离子、在没有说明下，外壳和盖子为ABS树脂、材质为具有耐酸和抗老化的合成橡胶。

　　对于影响锂离子电池低温性能因素？

　　电解液对锂离子电池低温性能的影响大，电解液的成分及物化性能对电池低温性能有重要影响。电池低温下循环面临的问题是:电解液粘度会变大，离子传导速度变慢，造成外电路电子迁移速度不匹配，因此电池出现严重化，充放电容量出现急剧降低。尤其当低温充电时，锂离子很容易在负表面形成锂枝晶，导致电池失效。电解液的低温性能与电解液自身电导率的大小关系密切，电导率大电解液的传输离子快，低温下可以发挥出更多的容量。电解液中的锂盐解离的越多，迁移数目就越多，电导率就越高。电导率高，离子传导速率越快，所受化就越小，在低温下电池的性能表现越好。因此较高的电导率是实现锂离子蓄电池良好低温性能的必要条件。电解液的电导率与电解液的组成成分有关，减小溶剂的粘度是提高电解液电导率的途径之一。溶剂低温下溶剂良好的流动性是离子运输的保障，而低温下电解液在负所形成的固体电解质膜也是影响锂离子传导的关键，且RSEI为锂离子电池在低温环境下的主要阻抗。

　　如何测试电池容量？

　　1. 万用表法，万用表是一种常见的电子测试仪器，通过将电引线与电池性连接，可以测量电池的电压值。一般而言，锂电池标称电压为3.7V，而镍氢电池标称电压为1.2V。因此，可以将电池放置在室温下静置10分钟后再进行测试，如果测试结果接近标称电压，说明电池容量正常。2. 电池负载测试法，这种测试方法需要使用到电池负载器这一仪器，通过将电池性与负载器相连，可以模拟电池在实际使用中的负载状况。在测试时，将电池充满电并在实际负载下工作，直至电池电量耗尽，并记录下使用时间。通过时间与标称容量的比值，可以计算出电池实际容量。