详细说明
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产品参数
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公司区域:北京
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售后服务:售后无忧
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规格:只
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供货方式:现货
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加工定制:否
- 产品优势
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产品特点:
起动型蓄电池:主要用于汽车、摩托车、拖拉机、柴油机等起动和照明;
固定型蓄电池:主要用于通讯、发电厂、计算机系统作为保护、自动控制的备用电源;
牵引型蓄电池:主要用于各种蓄电池车、叉车、铲车等动力电源;
铁路用蓄电池:主要用于铁路内燃机车、电力机车、客车起动、照明之动力;
储能用蓄电池:主要用于风力、太阳能等发电用电能储存;
储能用蓄电池:主要用于风力、太阳能等发电用电能储存;
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服务特点:
公司成立于2014年,是一家致力于UPS电源,山特UPS电源,艾生UPS电源,APC UPS电源,梅兰日兰UPS电源等系列UPS电源厂家授权总代理,沈阳松下蓄电池,赛特蓄电池华北区总代理,阳光蓄电池北京销售处。我们以优良的服务,完善的售后,赢得广大客户的赞许。北京市海淀区政府多次授予我公司“先进单位”“质量信得过单位”北京市政府指定供应商。
恩施双登蓄电池使用手册
双登产品优点:
密封结构:
双登蓄电池标准系列阀控式密封铅酸蓄电池具有独特的结构并采用了先进的密封技术,确保电解液不会溢出。免维护设计:
双登蓄电池标准系列阀控式密封铅酸蓄电池具有良好的氧循环复合能力。充电时所产生的氧气几乎被完全吸收,在使用时无需补充水份,也无需测量电解液的密度。高能力密度:
由于采用贫液设计和紧装配工艺,双登蓄电池标准系列阀控式密封铅酸电池的体积比能量和重量比能量大大提高。低自放电:
双登蓄电池标准系列阀控式密封铅酸电池由于采用高纯度的原材料和添加剂,使电池在储存或不使用时的自放电率大大降低,自放电率低于3%/月。深放电恢复性能好:
双登蓄电池标准系列阀控式密封铅酸电池采用特殊的电解液配方,在深放电后具有良好的恢复特性。
6-GFM-12 12 12 151 99 100 3.5 T26-GFM-18 12 18 181 77 167 4.8 T3/T46-GFM-24 12 24 165 175 125 7.6 T4/T56-GFM-26 12 24 165 125 175 7.8 T4/T5
应用场景室外一体化机柜UPS及应急照明系统优点适用于 19、23 英寸机柜,节省占地面积长宽比例达到 3.75~5.00,具有优良的散热性能25℃设计寿命 12 年低自行放电板使 用得铅钙合金材质制成,将放电控制到低,可长期保存。双登蓄电池注入胶液后,电池内的胶液逐渐凝胶,胶液的体系结构形成以大量的S102质点做骨架的三维多孔网状结构。它由液相和固相组成。液相,它存在于板活性物质和隔板孔内;固相,它存在于板之间和板与隔板的孔隙。这种结构不稳定而发生的骨架收缩,使凝胶容易出现不规则的裂缝,双登蓄电池中及电池之间氧传输的所需的气体通道结构不均一,使各单体电池和电池内不同点氧的扩散速度存在差异。使用初期胶体电池的气体再化合效率较低仅在50-80%范围,电池在均充和浮充使用中出现水的损耗,直接影响胶体电池中正,负板电电位。在浮充运行中双登蓄电池组之间各个电池内胶体电解质出现裂缝的先后和通道结构的大小,使电池之间出现浮充压差的不均一,.出现裂缝晚或通道结构小的电池浮充电压偏高,电池排气量多。随着胶体电池投入使用时间的逐步延伸,(3-6月)胶体电池内的胶体电解质随着少量水分的消耗,使电解质内的体系逐步发生变化,骨架的体系发生收缩,胶液逐渐产生大量的裂纹,(横向和纵向)也称为“时效”。电解质经过时效后,很多裂纹穿插于正、负板之间,提供了氧气自正达到负的气体通道,这种通道的逐步形成使离子扩散的速度加大,同时阻力也逐渐减小,此时,双登蓄电池的内阻降低。电池的气体再化合效率逐步上升,达到95%以上。
在使用寿命期间活性物质保持在管中,不发生脱落。 板孔率提高,有利于活性物质利用率的提高。铅合金的骨架由于被活性物质包围,其腐蚀速率降低。使得充放电循环达1500次以上。而相同厚度的板栅涂膏式板在腐蚀作用下只有800次。隔板作用是电池的正负板接触造成短路。我们采用聚丙烯PE材料,其韧性好,又有很好的渗透性,电池内部离子的有效传递。电解液电解液为稀硫酸,我们使用的是符合德国DIN标准的酸液,其杂质含量很小,能有效电池的自放电,增强电池的使用效率,延长电池使用寿命。单体壳体