详细说明
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产品参数
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公司区域:北京
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售后服务:售后无忧
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规格:只
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供货方式:现货
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加工定制:否
- 产品优势
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产品特点:
起动型蓄电池:主要用于汽车、摩托车、拖拉机、柴油机等起动和照明;
固定型蓄电池:主要用于通讯、发电厂、计算机系统作为保护、自动控制的备用电源;
牵引型蓄电池:主要用于各种蓄电池车、叉车、铲车等动力电源;
铁路用蓄电池:主要用于铁路内燃机车、电力机车、客车起动、照明之动力;
储能用蓄电池:主要用于风力、太阳能等发电用电能储存;
储能用蓄电池:主要用于风力、太阳能等发电用电能储存;
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服务特点:
公司成立于2014年,是一家致力于UPS电源,山特UPS电源,艾生UPS电源,APC UPS电源,梅兰日兰UPS电源等系列UPS电源厂家授权总代理,沈阳松下蓄电池,赛特蓄电池华北区总代理,阳光蓄电池北京销售处。我们以优良的服务,完善的售后,赢得广大客户的赞许。北京市海淀区政府多次授予我公司“先进单位”“质量信得过单位”北京市政府指定供应商。
银南地区双登蓄电池12V100AH厂家
双登蓄电池应用范围:
电信、移动、网络、铁道、机场等各种通信、信号系统备用电源;
太阳能、风能、水力发电储能,风光互补工程;
舰船、海事等备用电源;
石化系统备用电源;
海洋信号与航标;
信息行业;
路灯、有线电视、油气;
环保、节能要求高的场合
牵引用双登蓄电池的负板比正板多一块,一般采用格栅型设计并涂上海绵状的Pb膏即涂膏式,这样能满足电池的大负荷工作。其板栅像铁丝网原则上与汽车双登蓄电池相同,但常使用厚板,高度较高。所以活性物质的利用率较低一般在35%左右。正板构造正板有两种类型,即管式和涂膏式。(我司代理的GS和VHB牵引蓄电池其正板均采用管式结构)管式正板的结构是用一导电骨架与一模仿平的顶部集流条和许多圆柱骨芯焊在一起构成的。骨芯数目由板尺寸决定,骨芯外边套有惰性玻璃纤维管套,其内部填充pbo2(pbo2在填充之前已经和H2SO4充分反应过)管式正板的性
在使用寿命期间活性物质保持在管中,不发生脱落。 板孔率提高,有利于活性物质利用率的提高。铅合金的骨架由于被活性物质包围,其腐蚀速率降低。使得充放电循环达1500次以上。而相同厚度的板栅涂膏式板在腐蚀作用下只有800次。作用是电池的正负板接触造成短路。我们采用聚丙烯PE材料,其韧性好,又有很好的渗透性,电池内部离子的有效传递。电解液电解液为稀硫酸,我们使用的是符合德国DIN标准的酸液,其杂质含量很小,能有效电池的自放电,增强电池的使用效率,延长电池使用寿命。
搁置寿命:充足电后,在25℃环境下静置存放2年,电池剩余容量仍在50%以上,充电后,电池容量可以恢复到额定容量的。· 抗深放电性能好: 100%放电后仍可继续接在负载上,四周后再充电可恢复原容量。耐过放电性好:25摄氏度,充电状态的电池进行定电阻放电3星期(电阻只相当于该电池1CA放电要求的电阻),恢复容量在75%以上。安装蓄电池时,请务必遵守以下事项:不要在密封空间或火的附近安装蓄电池,否则有引发爆炸及火灾的危险。