恩施双登蓄电池12V100AH报价

　　双登蓄电池优点

　　1.储备容量高。

　　2.充放电无酸雾。

　　3.充电接受能力强，可大电流充电(0.8C-1C)。

　　4.可大电流放电，8秒内30C放电电流，电流不损伤。

　　5.可超深度放电，可多次尽放电，电池不会损害。

　　6.适温性极强，可在－50~60℃温度下使用。

　　7.自放电小，完全免维护，全充电后，常温存放一年仍可正常使用。

　　8.使用寿命长，为铅酸电池的一倍。

　　9.绿色环保无污染，报废后全部材料可再生回收，电解质无污染。

　　10.抗震性能好，能在各种恶劣的环境下安全使用。

　　11.不受空间限制，使用时可任意方位放置。

　　12.使用简易

　　13.由于单体电池的内阻、容量、浮充电压一致性好，因此无需均衡充电。

　　蓄电池并联混用有些驾驶员在起动发动机时，因原有蓄电池存电不足，就并联上一只充足电的蓄电池共同使用。实际上并联后充足电的蓄电池会以很大的充电电流向存电不足的蓄电池充电，易造成板活性物质脱落，影响其使用寿命。同时蓄电池并联后并不能提供给起动机很大的起动电流，更不利于发动机的起动。正确的方法应当是把存电不足的蓄电池拆下，换上充足电的蓄电池，然后再起动发动机。蓄电池串联混用在蓄电池使用中，有时会出现新、旧蓄电池串联使用的现象，殊不知，这种做法会缩短蓄电池的使用寿命。因为新蓄电池内的化学反应物质较多，端电压较高，内阻较小（12V新蓄电池内阻只有0.015-0.018Ω）；而旧蓄电池端电压较低，内阻较大（12V旧蓄电池的内阻在0.085Ω以上）。如果将新、旧蓄电池串联混用，那么在充电状态下，旧蓄电池两端的充电电压将高于新蓄电池两端的充电电压，结果造成新蓄电池充电尚未充足而旧蓄电池充电早已过高；在放电状态下，由于新蓄电池的电荷容量比旧蓄电池的电荷容量大，结果造成旧蓄电池过量放电，甚至造成旧蓄电池反。因此对蓄电池决不能新、旧混用。

　　VHB电池连接条的选择标准依据不同型号单体额定容量的标准，我们可以选择不同截面的连接条来进行连接具体如下表，连接条的长短可依据具体的要求确定。铅酸双登蓄电池的基本知识什么是铅酸双登蓄电池？以铅和酸作为化学反应物质制成的双登蓄电池叫做铅酸双登蓄电池。它是一种直流电源，充电时将电能转变成化学能，放电时将储存的化学能转变成电能的一种装置。铅酸双登蓄电池的优缺点铅酸双登蓄电池在常用体系的双登蓄电池中电压高为2.0V。其二是它的廉价性，其三是高倍率放电性能良好，高低温性能良好可在-40—60°C的条件下工作。易于浮充使用没有“记忆”效应等。当然铅双登蓄电池也具有某些克服的缺点，首先是它的寿命比较短，在放电状态下长期保存会导致电的不可逆硫酸盐化。在某些结构的电池中由于氢的析出有爆炸的危险等。

　　双登蓄电池采用U型双层纵向包膜方式和紧装配技术，有效的了板应力对隔膜弹性的影响。采用大直径铜芯、柱，导电性好。双登蓄电池短路保护:板增加有塑料护套（ZL 02 3 ），有效电池正、负短路和电池卧放时的板弯曲变形。双登蓄电池采用阻燃、ABS壳体(ZL 00 2 40666.7)，采用**热封技术(ZL 02 2 19847.4)密封，具有造型美观、结构牢固、密封等特点。双登蓄电池使用**气体保护焊接，并灌注胶进行二次密封，确保电池无泄漏。