中沙群岛的岛礁及其海域双登蓄电池12V100AH优质品质

　　双登蓄电池特点:

　　1、安全性能好:正常使用下无电解液漏出,无电池膨胀及破裂。

　　2、放电性能好:放电电压平稳,放电平台平缓。

　　3、耐震动性好:完全充电状态的电池完全固定,以4mm的振幅,16.7Hz的频率震动1小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常。

　　4、耐冲击性好:完全充电状态的电池从20cm高处自然落至1cm厚的硬木板上3次。无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常。

　　5、耐过放电性好:25摄氏度,完全充电状态的电池进行定电阻放电3星期(电阻值相当于该电池1CA放电要求的电阻),恢复容量在75%以上。

　　6、耐过充电性好:25摄氏度,完全充电状态的电池0.1CA充电48小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常,容量维持率在95%以上。

　　7、耐大电流性好:完全充电状态的电池2CA放电5分钟或10CA放电5秒钟。无导电部分熔断,无外观变形。

　　如:4PZS560L正板的块数表示标准表示安时数表示型号:G---表示低容量型3-L---表示加强型H---表示高容量GS电池的标准符合JISD5303及SBA3004的标准，其单体宽度为158mm。Vehicle(搬运车)管式正板，S---普通容量G---高容量型表示单体壳体的高度（A:280mm,I,H,G…F:490mm）表示正板的块数或GS容量

　　内部铸上铜，外边再铸上铅降低电阻。很多电池在柱上加了一个塑料套，这样可以避免柱过多的与硫酸接触延长电池的使用寿命。铅酸电池的化学反应式以铅和酸作为化学反应物质制成的蓄电池叫做铅酸双登蓄电池．它的反应原理为:PbO2+Pb+2H2SO42PbSO4+2H2O放电时:H2SO4逐渐减少，水增多，密度下降充电时:H2SO4逐渐增多，水减少，密度增加牵引用铅酸电池技术参数每个单体的额定电压2V，如果叉车上配用的电池是48V，此块电池应该是由24个单体串联而成的。每个单体的实际工作电压取决于电池的工作状况。一般电池单体在充满电后，放置半小时接上负载后，测量电压约为2.17V左右。（可利用定律:电压=比重＋0.84算出单体的标准范围电压）整块电池的电压为单体数×2.17V

　　定期充电放电 UPS电源中的浮充电压和放电电压，在出厂时均已调试到额定值，而放电电流的大小是随着负载的增大而增加的，使用中应合理调节负载，比如控制微机等电子设备的使用台数。一般情况下，负载不宜超过UPS额定负载的60%.在这个范围内，双登电池的放电电流就不会出现过度放电。 UPS因长期与市电相连，在供电质量高、很少发生市电停电的使用环境中，双登蓄电池会长期处于浮充电状态，日久就会导致电池化学能与电能相互转化的活性降低，加速老化而缩短使用寿命。因此，一般每隔2-3个月应放电一次，放电时间可根据蓄电池的容量和负载大小确定。一次全负荷放电完毕后，按规定再充电8小时以上。