金昌双登蓄电池供应商

　　双登蓄电池质量保证:

　　2、 交货日期及交货地点:保证在规定时间内按时送货到用户地点。

　　3、 产品保修期:保修一到三年，在保修期内，我方将无偿更换由于原材料、设计及制造工艺等技术问题和质量问题而发生故障的产品，并在买方无法处理的主要问题上，免费提供更换服务，及时解决产品存在的各种问题和产品的修理问题。

　　4、 产品的初验、试运行、终验:积极配合需方设备的初验、试运行、终验工作，并可根据用户的要求对产品的性能进行测试，保证设备正常运行。

　　5、 安装督导:按需方要求负责设备的安装、调试、技术指导。

　　每个单体的额定电压2V，如果叉车上配用的电池是48V，此块电池应该是由24个单体串联而成的。每个单体的实际工作电压取决于电池的工作状况。一般电池单体在充满电后，放置半小时接上负载后，测量电压约为2.17V左右。（可利用定律:电压=比重＋0.84算出单体的标准范围电压）整块电池的电压为单体数×2.17V电池的额定容量若把电池视为一个燃油箱，它就表示为燃油箱的容积。额定容量的定义为:在温度为30°C时，电解液的比重为1.29kg/l，让电池恒流放电5小时到每单个电池的电压降到1.7V，电池输出电量的多少。记为C5。容量与板的多少面积有关。一般情况下只可使用80%的额定容量。

　　失水率低:失水率仅为吸附式蓄电池的1/2，有效缓解电解液早期干涸。超长使用寿命:胶体电池设计寿命12年以上，节省费用开支。深放电循环性能优良:实用于循环使用，深放电循环和寿命超过500次，大大吸附式蓄电池有效提高了系统的性。过放电后恢复性能:过放电至“0”V，仍能良好恢复，以1CA放电保持21天后，电池恢复容量达。适用环境广:可在-20℃~50℃温度范围内使用，性能大大超过吸附式电池。

　　牵引用铅酸双登蓄电池的结构设计牵引用双登蓄电池的负板比正板多一块，一般采用格栅型设计并涂上海绵状的Pb膏即涂膏式，这样能满足电池的大负荷工作。其板栅像铁丝网原则上与汽车双登蓄电池相同，但常使用厚板，高度较高。所以活性物质的利用率较低一般在35%左右。正板构造正板有两种类型，即管式和涂膏式。（我司代理的GS和VHB牵引蓄电池其正板均采用管式结构）管式正板的结构是用一导电骨架与一模仿平的顶部集流条和许多圆柱骨芯焊在一起构成的。骨芯数目由板尺寸决定，骨芯外边套有惰性玻璃纤维管套，其内部填充pbo2（pbo2在填充之前已经和H2SO4充分反应过）管式正板的性