广安松下蓄电池原厂正品

　　蓄电池分类

　　现在使用最多的汽车蓄电池是免维护蓄电池和传统蓄电池两种，它们的特点如下:

　　免维护蓄电池在设计原理上和传统蓄电池一致，使用更厚的极板材料，重要的不同之处在于，极板的栅架用铅钙合金制造。在电解反应过程中，可以减少过充电流，降低液体气化速度，从而减低了电解液的损失，相对延长了电池的使用寿命。

　　传统蓄电池在使用过程中会发生电解液减少的现象，这是因为极板的栅架，传统蓄电池用铅锑合金制造，锑会污染负极板上的海绵状纯铅，减弱了完全充电后蓄电池内的反电动势，造成水的过度分解，大量氧气和氢气分别从正负极板上逸出，使电解液减少。

　　二次电池有何共同特点？二次电池的共同特点  充电时负产生气体，包围住负，使电子不能到达负进行电化反应，不仅影响充电效率，还造成板发热、电解质蒸发干涸，浓度变化。铅酸电池电解液水分蒸发变浓，会促进板的硫化，充电效率降低，容量下降，造成电池报废电池都不应当过放, 过放是以减短寿命为代价的，放电以不低于放电终止电压为准。为什么蓄电池每个月要做一次放电？铅酸电池如果长期处于不放电状态，则每月应当给它一次放电的机会，以保持电池板物质的活性。放电可以长距离运行直到控制器欠压保护、自动截止时为止。

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　　铅酸蓄电池的板，依构造和活性物质化成方法，可分为四类:涂膏式板，管式板，化成式板，半化成式板。涂膏式板由板栅和活性物质构成的。板栅的作用为支撑活性物质和传导电流、使电流均匀分布。板栅的材料一般铅锑合金，免维护电池采用铅钙合金。正活性物质主要成分为二氧化铅，负活性物质主要成份为绒状铅。电池用隔板是由微孔橡胶、玻璃纤维等材料制成的，它的主要作用是:正负板短路；使电解液中正负离子顺利通过。阻缓正负板活性物质的脱落，正负板因震动而损伤。

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　　充电器不能恒压会出现什么情况？如果使用不能恒压的充电器，电池不是被用坏的，而是被充坏的，因为它不能能对的恒压，充电到阶段，电压超过规定的充电终止电压，板物质过热而变形和膨胀、进而脱落，电解液被分解和水分蒸发、浓度提高，进一步又过分腐蚀板，硫化加重。个别不合格的充电器，由于不能恒压，充电到，36V的电池组，电压超过45V，甚至达到50V。按规定，36V电池的充电终止电压为41.4V，高也不能超过43.2V，即单格电池电压不能超过2.4V。还有在使用中充电器可能失去恒压功能，从而使充电电压增高，对电池寿命不利。

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