详细说明
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产品参数
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公司区域:北京
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售后服务:售后无忧
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规格:只
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供货方式:现货
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加工定制:否
- 产品优势
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产品特点:
起动型蓄电池:主要用于汽车、摩托车、拖拉机、柴油机等起动和照明;
固定型蓄电池:主要用于通讯、发电厂、计算机系统作为保护、自动控制的备用电源;
牵引型蓄电池:主要用于各种蓄电池车、叉车、铲车等动力电源;
铁路用蓄电池:主要用于铁路内燃机车、电力机车、客车起动、照明之动力;
储能用蓄电池:主要用于风力、太阳能等发电用电能储存;
储能用蓄电池:主要用于风力、太阳能等发电用电能储存;
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服务特点:
公司成立于2014年,是一家致力于UPS电源,山特UPS电源,艾生UPS电源,APC UPS电源,梅兰日兰UPS电源等系列UPS电源厂家授权总代理,沈阳松下蓄电池,赛特蓄电池华北区总代理,阳光蓄电池北京销售处。我们以优良的服务,完善的售后,赢得广大客户的赞许。北京市海淀区政府多次授予我公司“先进单位”“质量信得过单位”北京市政府指定供应商。
中卫双登蓄电池参数规格配置
电力储能系统可以通过一定介质存储电能,在需要时将所存能量释放发电。电力储能系统可以将间歇性的可再生能源“拼接”起来,提高电力系统的稳定性,从而解决可再生能源发展的瓶颈问题。作为负荷平衡装置和备用电源,电力储能系统也是智能电网和分布式能源系统必需的关键设备。
双登应用于电力储能领域的产品有胶体铅酸电池、卷绕铅酸电池、铅碳电池及锂电池等,它们适用于特定场景的电力储存。
牵引用双登蓄电池的负板比正板多一块,一般采用格栅型设计并涂上海绵状的Pb膏即涂膏式,这样能满足电池的大负荷工作。其板栅像铁丝网原则上与汽车双登蓄电池相同,但常使用厚板,高度较高。所以活性物质的利用率较低一般在35%左右。正板构造正板有两种类型,即管式和涂膏式。(我司代理的GS和VHB牵引蓄电池其正板均采用管式结构)管式正板的结构是用一导电骨架与一模仿平的顶部集流条和许多圆柱骨芯焊在一起构成的。骨芯数目由板尺寸决定,骨芯外边套有惰性玻璃纤维管套,其内部填充pbo2(pbo2在填充之前已经和H2SO4充分反应过)管式正板的性
双登蓄电池单体结构系列化:“双登”GFM系列电池为特设计的单体结构,单体容量达3000Ah,用户有更大的选择余地。双登蓄电池系统结构:“双登”GFM型阀控密封铅酸蓄电池既可采用柜、架安装,也可地面排放,单体间预留了散热空间,能够有效电池热失控。双登蓄电池多层密封技术和的密封胶,确保电池无泄漏,无酸雾逸出,。双登蓄电池产品用途广泛产品适用于多种场合方便,高功率放电性能放电电压平稳,有效保护用电设备高功率*板设计,具有高倍率放电能力,容量的同时提高了电池的高功率放电性能
充电时间大为缩短,充电效率成倍提高:按照常规充电法,刚投入使用的双登蓄电池的次充电需要72-100h,并要反复充放电几次才行,因为这样才能使板活性物质还原为二氧化铅和海绵状铅,达到其额定容量。但是如果使用这方法进行普通充电,也需20h以上。而用充电器对新蓄电池进行初充电,不过10h就可达到其额定容量,普通充电不多于3h; 可以增加双登蓄电池的容量:由于采用了充电技术,不单单能去除板周围产生的各种化电压,同时也能使板化学反应的深度增加,活性物质还原充分,从而使苦电池的容量有所;