襄樊德国阳光蓄电池A412/100AAH货源充足

　　汽车电池通常具备12V或24V的电压规格，12V电压广泛用于家庭轿车的发动机，而柴油机因为其独特的运行机制，往往会选择更高电压的24V电瓶。在不同情况下，汽车电池的电压有其标准:

　　1. 在空载状态，正常电压约为13V，负载时不低于11V，低于此值可能启动困难。启动后，随着发电机启动供电，电池电压通常应在13.5V到14.5V区间。

　　2. 免维护电瓶的电压正常范围是12V至14.1V，铅酸蓄电池则在12V至14.7V。 务必注意，电瓶电压的偏高或偏低都存在风险。建议定期检查电池状态，当电压低于10.8V时，务必及时充电以避免启动问题。反之，电压过高则可能损害电瓶。

　　作为汽车的重要组件，电池类型多样，包括传统的铅酸蓄电池和免维护型。免维护电池得益于铅钙合金栅架和密封外壳设计，减少了水分产生和蒸发，无需添加液体，且维护便捷，电量持久。

　　电池立足新能源领域16年，具备电芯、模组、PACK到系统的全栈式自研储能产品解决方案能力。凭借的技术实力，公司累计为电动汽车装机超过8万台，电动自行车销量突破300万辆，成为行业的佼佼者。同时东电池积开拓市场，立足发电侧储能业务，深化户用储能产品及服务，累计服务用户超过3万户，展现出深厚的市场影响力和用户口碑。公司不断，致力于为用户提供更的储能解决方案，打造化电池和储能系统服务商。美国埃克塞德科技集团（EXIDE TECHNOLOGIES,NASDAQ:XIDE）创立于1888年，是大的铅酸蓄电池制造商之一，作为电能存储方案的行业领导者，业务遍布世界100多 个国家和地区，在14个国家拥有43家生产工厂。公司产品四大应用领域包括交通运输电源、动力电源、网络电源以及军事应用领域。旗下拥有的GNB和onnenschein（阳光）等诸多，在市场中享有百年领导。

　　电瓶平均寿命3年左右，带一键启动的车子，电瓶使用寿命会低于平均水平。所以根据自己车子的情况和自身的使用状况，大致也能判断电瓶什么时候该换。简单分享一下不用去汽修厂，车主可自己评测电瓶状况的方法:方法一:正常的电瓶蓄电能力强，打开大灯光照会很刺眼，按喇叭声音洪亮。如果大灯没有以前亮了，喇叭声音也没原来大了，说明电瓶不行了。 方法二:启动车子，让车子保持怠速，打开大灯。这个时候不是看大灯的亮度，而是看发动机转速的稳定性，如果电瓶没问题，发动机转速也会很稳定。如果电瓶掉电很快，发电机要增加功率给电瓶充电，发动机转速也会加快。当充满之后，发动机转速又回到点。

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　　跟传统蓄电池相比，AGM电池在充放电能力，循环能力，性等方面有大的提升。AGM蓄电池的综合性能比EFB蓄电池要好，但不耐高温，通常置于座椅下或者车后备箱。多应用于德系中高档汽车和配置启停功能的的汽车。现在越来越多的车子配置一键启停功能，很多不到10万的国产车都配置一键启停，殊不知后续使用成本高得吓人。就拿更换电瓶来说，一只普通电瓶200-400元就能搞定，但是AGM、EFB电瓶价格要高好几倍。