天津德国阳光蓄电池A412/100AAH价格

　　电瓶通常能用2 到 5 年左右。

　　一般来说，原厂电瓶大多能用3 到 4 年，而普通电瓶则为2 到 3 年。然而，如果保养得当且用车习惯良好，如日系车以外的大部分车辆使用的免维护电瓶，可以使用到5 年甚至更久。

　　影响电瓶寿命的因素有很多。电池种类方面，常用的蓄电池分为免维护和普通蓄电池。普通蓄电池需要定期检查电解液高度并添加蒸馏水，而免维护蓄电池在整个使用周期内无需添加蒸馏水，但其售价相对较高。

　　用车环境和习惯也非常重要。经常短距离行驶会使电瓶电量难以充满，从而影响其寿命。此外，停车后忘记关灯、等人时熄火使用电器、发动机不发电时使用电器等行为都会造成亏电，影响电瓶的寿命。为了保护电瓶，在汽车长时间停放期间，最好拔掉电池负极，并每周启动一次让发动机怠速给电瓶充电。

　　为了延长电瓶的寿命，应避免深度放电。汽车熄火时，电瓶不应单独工作，应保持满电状态。使用时也要确保给电瓶充电。充电时间要稳定，夏季应在8小时内完成，冬季则需10小时。提前转灯可以适当延长充电时间。避免电动车长时间放置，电池容量低于三分之一时就应充电，不要过度放电。

　　十是查看电池桩头。检查是否有腐蚀或接触不良，若有可用热水清理并涂抹适当油脂防腐。 十一是观察外观。电池老化时外表可能变形，出现不寻常形状变化可能需更换电池。 是的重要组成部分，为了保持其正常工作状态并延长寿命，需定期进行检测。下面将介绍一些常见的蓄电池检测方法。 外观检查主要是通过目视观察蓄电池外壳和末端，检测是否有破损、变形或氧化等问题。如果发现问题，需要及时更换蓄电池。静态电压检测是指在不通电的情况下，使用或电压计测量蓄电池的电压。一般而言，正常的12V汽车蓄电池的电压应当在12.4~12.6V之间。如果检测结果超出这个范围，则可能存在充电不足或电池老化等问题。

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　　1912年 帮助凯迪拉克公司设计了世界上辆由蓄电池启动的内燃发动机汽车1969年 美国国家航空航天(NASA)的首次月球登陆使用埃克塞德的太阳能充电电池，并在的阿波罗登月计划任务皆选用Exide银锌蓄电池 1987年 美国General Battery Corporation，扩大了汽车蓄电池产品生产线 1990年 德国Sonnenschein (阳光)的铅酸蓄电池品牌和胶体（GEL）技术

　　蓄电池好坏检测蓄电池的优劣通常是根据蓄电池的电动势及其内阻的大小来判断的;电动势是指蓄电池外开路情况下正、负间电位差。内 电阻 是指蓄电池在充放电时，蓄电池内部所呈现的电阻。对电池在充电时。电池电压升高很快，而在对其放电时，端电压又下降很快则说蓄电池的内阻大，其容量小为不良电池;另有蓄电池的电动势(两端悬空)为正常值，但用蓄电池容量测试表测之，反映为很小或为零，则此蓄电池内脱落，此电池为报废电池 。