黄山德国阳光蓄电池A412/100AAH生产商

　　汽车电瓶的使用寿命通常在3到4年之间，它主要以化学能转化为电能的形式工作，指的是铅酸蓄电池，主要由铅及其氧化物构成，电解液含有硫酸溶液。

　　实际使用期限会因车辆状况而异。如果车辆的发电机正常供电，电器系统没有漏电，这样的电瓶能维持正常使用时间超过3年。为了延长电瓶寿命，建议遵循以下日常维护建议:

　　1. 避免长时间让汽车停放在户外环境，特别是无遮蔽的停车场。

　　2. 当天气寒冷时，汽车引擎启动困难，每次尝试启动时不要超过5秒，两次启动之间至少间隔15秒。

　　3. 定期对汽车电瓶进行充电，保持良好的维护状态，这有助于确保电瓶持续高效运行。

　　六是用万用表测量。在蓄电池放电开始前和末端各测一次端电压、环境温度、测量时间，放电期间每隔一小时测一次端电压、放电电流、室内环境，通过放电电流乘放电时间计算剩余容量。七是采用蓄电池智能在线养护终端。它集监测、养护和核容放电功能为一体，全面监测参数，建立多个模型分析数据，分析蓄电池组健康状况，预估健康状态趋势、使用寿命及剩余容量，还能结合远程控制延长寿命，减少环境污染和能源消耗。八是电压监控。理想电压应在 12.2 - 12.7 伏特范围内，低于标准值要及时充电。九是检查电解液。其密度是衡量电池健康的重要，过浓或过稀都可能有内部问题。

　　1888年 W.W. Gibbs先生在美国新泽西州创立Electric Storage Battery Company1889年 研发并安装了世界上款铅酸蓄电池 1890年 产品应用于美国海军艘潜水艇 1900年 Exide品牌诞生，名称源于Excellent Oxide，即佳氧化物 1901年 世界上个横跨大陆的电话系统和大西洋无线电传输系统使用了Eixde品牌蓄电池

　　黄山德国阳光蓄电池A412/100AAH生产商

　　2)市电模式下测量:电池组中各个电池端的充电电压，若其中一个或多个电池的充电电压显明高于或低于其他电压，判定电池老化。3)测电池组的总电压:电池组总电压明显低于标称值(以C1K电池组标称值是36V为例)，充电8小时后乃不能恢复到正常值，即使恢复到正常值，放电时间达不到正常放电时间，判定电池老化。 4、仪器测试:一般采用蓄电池放电测试仪，把测试仪两正负测钳分别夹持蓄电池正负电，按下测试按钮，观察测试仪表指示情况:

　　因为电瓶本身蓄电能力不行，电瓶掉电后，发电机会再次加大功率给电池充电，这样就造成了发动机转速的波动。如果发动机转速有波动但波动不大，说明电瓶虽然性能衰减还可以用。如果发动机转速波动很大，说明电瓶已经不行了，该到了要更换的时候了。方法三:如果你有带电压显示的车载充电器，直接插点烟口就能看到电压显示，正常值是12V，如果在11V以上，还可以扛一段时间。说电压低于10V，就可能打不着火。针对不同的车型，车子启动电压也会有区别，有的车子低到9.6V也能打火。如果说电压显示在11V以下，还是考虑及时更换电瓶，电瓶已经不行了，即便是拖也没多大意义，还要考虑带病上路有趴窝的风险。