厦门德国阳光蓄电池最新价格

　　蓄电池的使用寿命一般在 2 至 5 年左右通常建议使用期限为 3 年。

　　1. 普通酸碱电池的寿命大约为 2 年

　　2. 免维护电瓶的寿命通常在 3 至 5 年

　　3. 然而电瓶的寿命与自身使用情况直接相关例如下车时关闭车内所有电器等良好习惯会延长电瓶寿命反之则会缩短寿命。

　　在正常情况下汽车内电瓶的实际使用期限可达三年左右但这并非绝对。电瓶的使用寿命与汽车的日常维护以及车主的用车习惯密切相关。

　　因此一些车况较好的车辆的电瓶可以使用 5 年或 6 年而如果车主有一些不良驾驶习惯汽车电瓶可能需要在 1 到 2 年内更换。这并不是绝对的还取决于车主平时的用车习惯。车主除了平时要多关注电瓶的电量外还应养成良好的用车习惯以延长电瓶的使用寿命。

　　以上就是太平洋汽车对于《电动车蓄电池寿命一般是几年,汽车蓄电池寿命一般是几年》的回答希望能对您有所帮助。

　　- 适用:普通家用车2. AGM启停蓄电池

　　- 技术:玻璃纤维隔板吸附电解液

　　- 优势:循环寿命达传统电池3倍，支持频繁启停

　　- 价格:800-1500元

　　- 注意:配备智能充电系统

　　三、六大常见故障原因

　　1. 过度放电:忘关车灯/行车记录仪（建议安装电压监测）

　　2. 寿命终结:正常衰减周期为3-5年

　　2)市电模式下测量:电池组中各个电池端的充电电压，若其中一个或多个电池的充电电压显明高于或低于其他电压，判定电池老化。3)测电池组的总电压:电池组总电压明显低于标称值(以C1K电池组标称值是36V为例)，充电8小时后乃不能恢复到正常值，即使恢复到正常值，放电时间达不到正常放电时间，判定电池老化。 4、仪器测试:一般采用蓄电池放电测试仪，把测试仪两正负测钳分别夹持蓄电池正负电，按下测试按钮，观察测试仪表指示情况:

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　　进行蓄电池检测可以从以下方面入手:检查蓄电池外壳有无破损、变形、凸出、漏液、破裂炸开、烧焦、螺丝连接处有无氧化物渗出等情况。同时查看电池的正负是否完好，无松动或腐蚀。 1. 端电压测量法:可用万用表检测，在蓄电池浮充备用状态时，性能差或连接不良的蓄电池端电压与正常蓄电池可能无明显差别，所以此方法只能一定程度找出落后蓄电池。 2. 带载测量:UPS 工作于电池模式下，带一定量负载，若放电时间明显短于正常，充电 8 小时后不能恢复正常备用时间，可判定电池老化。

　　因为电瓶本身蓄电能力不行，电瓶掉电后，发电机会再次加大功率给电池充电，这样就造成了发动机转速的波动。如果发动机转速有波动但波动不大，说明电瓶虽然性能衰减还可以用。如果发动机转速波动很大，说明电瓶已经不行了，该到了要更换的时候了。方法三:如果你有带电压显示的车载充电器，直接插点烟口就能看到电压显示，正常值是12V，如果在11V以上，还可以扛一段时间。说电压低于10V，就可能打不着火。针对不同的车型，车子启动电压也会有区别，有的车子低到9.6V也能打火。如果说电压显示在11V以下，还是考虑及时更换电瓶，电瓶已经不行了，即便是拖也没多大意义，还要考虑带病上路有趴窝的风险。