晋城双登蓄电池参数规格配置

　　想要测量汽车电瓶的好坏，可以通过以下几种方法。

　　首先，查看电瓶不加负载时的电压，应尽量达到 12V 以上。把电热丝接到电池上，用万能表测电流，正常在 10 到 12A 之间。测电池电压，下降到 11 时观察有无差距，继续放电到中间有一电池为 10.5 时，看其他电池差距有无 0.8V，相差 0.8 以上则有电池落后。

　　其次，观察口也是判断的一个重要方式。超过 80%的免维护蓄电池带有电量观察口，绿色代表电量充足，黑色代表略微亏电，白色代表报废。

　　再者，检测电解液液面高度，用玻璃管测量，液面高度应高于极板 10mm 至 15mm。还有电解液密度，测得的密度需换算成 25 摄氏度的值来判断放电程度。开路电动势也能检测，用万用表测量，小于 12V 表示过量放电，12.2 至 12.5V 表示部分放电，大于 12.5V 表示电量足够。

　　另外，一些直观现象也能反映电瓶好坏。比如按启动开关键车无法打火，大多是电瓶亏电损坏。成功启动车辆后，主驾驶位前方显示屏若出现红色电池提示灯，说明电瓶有问题。还有车辆控制灯光系统无法正常启动，中控台显示屏无法打开等，都可能是电瓶电池的问题。

　　总之，通过这些方法，能较为准确地测量汽车电瓶的好坏。

　　汽车蓄电池的使用寿命通常为 3 至 4 年。1. 蓄电池的使用年限为 25 年不等一般原厂蓄电池的使用时间为 34 年普通蓄电池的寿命通常为 23 年 2. 如果平时保养得当再加上良好的用车方式蓄电池的使用时间将会有所延长即便如此大概也只能使用 45 年难使用 9 年。 由于汽车蓄电池在使用过程中电解液会自然挥发损耗如果电解液不足将会出现没电的情况此时需要补充电解液。而蓄电池的使用寿命与蓄电池的保养和用车惯有很大关系。

　　正常使用维护，寿命一般 2 - 3 年，保养好能到 4 年。夏天每周、冬天每半个月检查一次。检测寿命有两种方法，看观察孔颜，绿健康，黑要充电，白快坏了；用带电压显示的点烟器充电器，电力低会闪烁。 不带自动启停功能，维护好能用 5 - 6 年；带自动启停的约 3 - 4 年。 有的车电瓶 2 年就不行，和日常用车及车内电气装备有关。比如自动启停、车内记录仪锁车监视，车熄火电器还工作，电瓶亏电。还有像忘关灯让电瓶端充放电。

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　　里程数:汽车故障比较严重的时候可能要把车子留在修理厂一阵子，这个时候就要记住里程数，要不安分的修车师傅，把车子开出去玩耍，一般修车，及时加上一些试车的项目远也不要超过20公里。5、小病大修和无病大修:汽车本来是小故障没毛病，但有些商家会夸大故障报出一些没必要的维修项目，甚至没有什么故障，报出一些不必要的维修项目一大幅度提高维修费用，如果消费者没办法确认服务是否属实，可以要求工作人员拿出相应凭据。

　　所以在3个样品的测试记录中，A厂蓄电池额定容量Q＝9.16×4.5＝41.22Ah，为名义额定容量的91.6%；B厂蓄电池额定容量为Q=7.7×4.5＝34.65Ah，为名义额定容量的77%；C厂蓄电池的额定容量为Q＝7.58×4.5＝34.11Ah，为名义额定容量的75.8% 。所以A厂的6-QA-45容量高，B厂的6-QAW-45次之，C厂的N45再次之。如果用2.25A电流放电，容量值还会上升一些。从放电记录还可以看出，在以10h率放电时，蓄电池端电压每小时下降率越来越大。