沧州双登蓄电池12V100AH型号

　　检测普通锌锰干电池的是否充足，通常有两种方法。第一种方法是通过电池瞬时短路电流来估算电池的内阻，进而判断电池电量是否充足；第二种方法是用电流表串联一只阻值适当的电阻，通过测量电池的放电电流计算出电池内阻，从而判断电池电量是否充足。

　　第一种方法的最大优点是简便，用万用表的大电流档就可直接判断出干电池的电量，缺点是测试电流很大，远远超过干电池允许放电电流的极限值，在一定程度上影响干电池使用寿命。第二种方法的优点是测试电流小，安全性好，一般不会对干电池的使用寿命产生不良影响，缺点是较为麻烦。

　　电压要是在9.6v以下，那蓄电池就有问题或者电量严重不足。蓄电池检测仪怎么用:

　　1、输出线正负接好后，将正接上电池正，负级接上电池负级，这时会听到仪器的鸣叫报警音，遥控器切换显示时间和电压；

　　2、按电流选择键、电压选择键、清零键、放电键，鸣叫音停止后，仪器就开始记录放电时间和显示蓄电池的电压；

　　3、放电电流的选择:7-14ah为5a，17-24ah为10a，放电电压的选择和测试电池容量为10.5v，需要深度放电的为3v；

　　放电深度也。每次将电量用完再充电会让电池板硫化严重影响寿命。电量剩余20%到30%左右就该开始充电。充电电流和过充电程度不容忽视。使用不匹配的充电器充电电流过大会使电池发热严重损坏电池。而且过充电会让电池失水加速板老化。所以要使用匹配的充电器不过充。 为延长铅酸蓄电池使用寿命日常使用中还有很多要注意的。骑行时不要急停急刹、不过载减轻电池负担。不骑行时也要隔3到5天左右充次电车辆不能一直闲置要偶尔跑一跑。铅酸电池不能长时间放置不充电不使用时应每个月左右充一次电。此外还要及时、正确地给电池补水避免失水影响电池性能。

　　沧州双登蓄电池12V100AH型号

　　如今汽车用蓄电池大致可分为免维护和普通蓄电池(非免维护)两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池，而多数日系车，都采用非免维护蓄电池，也就是普通蓄电池。普通蓄电池又称为铅酸蓄电池，它的电是由铅和铅的氧化物构成，电解液是硫酸的水溶液。主要优点是电压稳定、价格便宜；缺点是日常维护频繁。老式普通蓄电池一般寿命在2年左右，而且需定期检查电解液的高度并添加蒸馏水。免维护蓄电池，顾名思义大的特点就是“免维护”。在使用寿命内基本不需要补充蒸馏水。它还具有耐震、耐高温、体积小、自放电小的特点。当然相对的，它的售价也会比普通蓄电池更贵。至于使用寿命，正常情况下免维护蓄电池的建议更换周期为3年左右。从使用和保养的角度来说，无论你车上装的是免维护蓄电池还是普通蓄电池，正常使用寿命都在2-3年左右，用得省的话也就是3到4年，行车里程也就是6到9万公里。如果感觉冲不进电或者启动机无力，大灯明显变暗则需将电瓶取下用充电机充12-24小时，如果还不行而里程数又达到了5万公里以上，且发电机没有故障，就需考虑换电瓶了。

　　汽车蓄电池的检测——如何选购蓄电池

　　1、蓄电池过充电或长期亏电——过充会使活性物质脱落，亏电会使板硫化，要调节器电压不能过高或过低。蓄电池长时间大电流放电，每次使用启动时间不能大于5秒，两次连续启动时间间隔10~15秒。

　　锈蚀——电池卡子产生的氧化物、硫酸盐，刮净并涂上凡士林，以防再受锈蚀，并且经常清除蓄电池盖上的灰尘污物及溢出的电解液，保持清洁干燥，自放电。3、注意液面——汽车蓄电池电解液液面应保持在max 和min 之间,每月检查一次，并视液面下降情况,适当补充蒸馏水，切勿加酸。