云浮美国圣能（SUPEV）蓄电池12V200AH价格实惠

　　圣能蓄电池新能源储能创新

　　圣能光伏储能电池采用智能三阶段充电技术，转换效率达93%。其创新的铅碳+超级电容混合系统通过AI能量管理，循环效率提升至90%。在青海某50MWh储能电站中，电池组配合预测性维护系统，运行3年容量保持率仍在91%以上。户用储能产品集成4G监控，支持远程故障诊断，已广泛应用于离网村落供电项目。

　　（1）将NP电池固定好，避免受振动和冲击。将NP电池固定在机器内部以后，长时间使用时，请勿倒立使用。固定电池时，注意不要将固定电池用的装置（或粘用标识）压住上盖，上盖下面有排气阀。如果压住覆盖在排气阀上的上盖，电池内产生的气体就不能逸出。（2） 由于NP电池在充电或存放过程中会产生易燃性气体（氢气），不要把电池放置在有火花的地方（开关、保险丝等）（3）不要使用密闭容器和具有积存易燃气体构造的容器盛装电池。为避免积存易燃气体，请使用上、下带有通气孔的电池容器。如积存易燃气体，起火时会毁坏NP电池的容器。

　　由上式可以看出，充电时电解液稀硫酸的密度会增加；放电时由于生成水，密度降低。酸性蓄电池的电动势，主要与电解液密度有关。密度高，电动势也高。台湾CSB蓄电池基本参数说明台湾CSB蓄电池额定电压:12V电池正常工作的电压。 额定容量:例如:CSB蓄电池28Ah（20hr，1.75V/cell，25℃） 是指在 25℃时，20 小时放电（即 2.8A）使单个CSB蓄电池电压降到 1.75V 所放出的容 量，折算到 1 小时放电的安培值。 尺寸:长、宽、高、总高。 内阻:例如:4.0mΩ（25℃，充满电） CCA:冷启动电流值:在-17.8℃和-28.9℃条件下，充满电的 12V 蓄电池在 30s 内，其端电压下降到 7.2V 时，CSB蓄电池所能供给的小电流。 储备容量（25℃） :充足电的 12V CSB蓄电池，在 25±2℃的条件下，以 25A 恒 流放电至CSB蓄电池端电压下降到 10.5±0.05V 时的放电时间。 环境温度:电池工作的温度，有的细分充电温度与放电温度。 DODxx%:电池用掉 xx%的电。如: “DOD80%，700 次”则说明电池每次 去 80%的电，可循环使用 700 次。 更大充电电流:例如:4.5C20。是指在以 20 小时放电为标准的电池容量数值乘 以 4.5 即为更大充电电流。 更大放电电流:算法同上，即为更大的放电电流。 循环充电电压:也有叫浮充电压， 是指将蓄电池组与电源线路并联连接到负载电 路上， 电源线路仅略高于蓄电池组的断路电压，由电源线路所供的少量电流来补 偿蓄电池组部作用的损耗，以使其能经常保持在充电满足状态而不致过充电。 电 L 或 R:有正、反电池之分。区分方法: 1、在外包装或者电池上，反电池一般会标注"L"字样。正电池一般不标注。 2、面对电池柱靠近自己一侧，正电池‘+’柱在电池左侧，反之在右侧。 比能量: 体积能量密度:以 wh/L 为单位，体现单位体积下电池可以存储的能量大小。 重量能量密度:以 wh/kg 为单位，体现单位重量下电池可以存储的能量大小。 比功率:以 kw/kg 为单位，体现单位重量下电池可以输出的功率。CSB蓄电池三段式充电一、恒流段:当电池电压较低时，为了避免充电电流过大损坏电池，应该限制充 电电流不能过大，又为了缩短充电时间，应使用更大允许充电电流充电。恒流充 电阶段为主充电阶段，电池已经充入约 85~90%的电量。 二、恒压段:保持这个恒定的电压对电池充电，在恒压充电过程中，电池电压会 越来越高，电流会越来越小，当充电电流下降到 0.5C 时，恒压充电结束。 三、浮充段:浮充电阶段实际上也是恒压充电，在这个阶段的充电电压一般控制 在 13.6~13.8V 左右，充电电流较自放电电流略大，一般为 0.01~0.03C 左右。通 过涓流充电，可以将电池电量充到接近 99.99%。CSB蓄电池外壳文字说明例如:6-QAW-100-D 6:代表串联的电池数，每个 2V，即 12VQ:表示蓄电池的功能，Q 即启动型。 M 为摩托车用蓄电池、JC 为船舶用蓄电池、HK 为航空用蓄电池、D 表示电 动车用蓄电池、F 表示阀控型蓄电池。 A:表示蓄电池的类型，A 为干荷蓄电池，H 为湿荷蓄电池，不标为普通蓄电池。 W:表示是否需要维护，W 是免维护，S 是少维护。 100:表示蓄电池的容量，100Ah。 D:D 表示低温启动性好，HD 表示高抗振型，DF 表示低温反装。CSB蓄电池基本种类及优缺点CSB蓄电池优点:性好、原材料易得、价格便宜；比功率（150~400w/kg），基本 上能满足电动汽车的动力性要求。 缺点；比能量低（35~45wh/kg），所占的质量和体积太大，且一次充电行驶 里程较短；使用寿命短（300~400 次）。 阀控式铅酸蓄电池:优点:比能量与比功率更高，可以免维护。 缺点:电池自身散热差，对工作温度有一定要求。 卷绕式阀控铅酸蓄电池:优点:放电倍率更高，高低温性能，寿命长。 缺点:结构工艺复杂，国内产品质量还有待提升。 镍氢蓄电池 优点: 循环使用寿命较长 （>600 次） ， 无记忆效应， 比能量较高 （65wh/kg） ， 比功率较高（800w/kg）。 缺点:价格较高。 锂离子电池 优点:高电压、比能量高（155wh/kg）、比功率高（315w/kg）、、 无记忆效应、使用寿命长（>1000 次）。 缺点:成本较高，要有的保护电路。 镍镉电池 优点:其比能量（55wh/kg）与比功率（超过 190w/kg），可充电，循 环使用寿命较长（>2000 次）。 缺点:有记忆效应，易造成环境污染，价格是铅酸电池的 4 到 5 倍。 钠硫蓄电池 优点:比能量高（>100wh/kg），可大电流、高功率放电，自放电率低。 缺点:其工作温度在 300～350℃，所以需要一定的加热保温。而因为高温 腐蚀严重，电池寿命较短(采用真空热保温可达 1200 次)。 镍锌蓄电池 优点:高比能量（60wh/kg）、高比功率和大电流放电，自放电量低，使用 寿命较长（>500 次）。 缺点:价格仍稍贵。 锌空气CSB蓄电池 优点:比能量高（230wh/kg）,体积小，抽换锌“充电”，速度快，正负 材料便宜。 缺点:放电时需要空气中的氧气，无法密封，结构难题解决。

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　　（2）放电容量放电容量与放电电流的关系，图1为FM、JFM系列 电池在不同的放电率条件下放出的容量，从图中可看出，放电倍率越大，电池所能放出的容量越小。

　　电池容量亦受温度的影响，过低温度（低于15，5.）则会降低有效容量，过高温度（高于122.50）则会导致热失控并损害电池.

　　1、 随产品提供产品使用说明书及安装说明书。

　　2、 根据用户要求设计安装，并提供产品设计安装图纸。

　　铅酸蓄电池外壳、上盖裂缝在行车途中如果发现及时,应首先堵漏。将蓄电池倒向不漏的一侧,擦干外漏的电解液,在蓄电池盖处挖些封口料,在排气管上烘热后补漏。如果是长条型裂缝,应用钢锯锯开v形槽后再补。对于不大的裂纹,可用胶粘剂粘接。方法是,先部加热裂纹处,待变软后用刀沿裂纹切成v形小槽,然后把配好的树脂胶泥塞入待修补处平后用纸贴好,放在室内自行硬化后即可使用。

　　3、铅酸蓄电池板硫化