漯河双登蓄电池12V100AH原装正品

　　测蓄电池好坏的方法:将蓄电池检测仪的正负极夹子夹好，红色夹子夹蓄电池正极，黑色夹子夹蓄电池负极；夹上后蓄电池即能显示当前的静态电压；按回车键选择车外测试；按回车键选择普通铅酸蓄电池；根据蓄电池标签选择测量标准类型；使用蓄电池检测仪上边的上下按键来调节测试额定值，将额定值调整到550A；调整好相应的额定值，按回车键确认进行测试即可。

　　汽车蓄电池是汽车必不可少的一部分，可分为传统的铅酸蓄电池和免维护型蓄电池。

　　蓄电池采用了铅钙合金做栅架，所以充电时产生的水分解量少，水分蒸发量也低，加上外壳采用密封结构，释放出来的硫酸气体也很少，所以其与传统蓄电池相比，具有不需添加任何液体、电量储存时间长等优点。

　　内阻测量的测试实施在确定蓄电池容量的百分比或安时数时，欧姆电阻测量到底在什么地方不能取代长时间的深度放电？尽管许多人之前已经做了大量了工作，也发表了很多相关主题的文章，但是目前还并没有结论性的依据，关于判断电池容量的方法也没有得到业界一致和肯定。

　　使用欧姆读数的正确方法应该是，把它作为一种检测蓄电池一段时间的变化趋势的工具，用它来判断在浮充状态下的蓄电池组中落后蓄电池和可能存在故障的隐患。

　　被测试的电池满充，至少有12.4V，但冲满电压不是常数，由于测试原理是放电，导致测量的结果变化；2、对于同一个电池，无法连续重复测量，测试数据可能存在读数误差。因为放电过程，被检测的电池在检测后，重新充电，才能再次测量；

　　3、测试过程发出大量的热，连续测试，要配套散热装置；

　　4、测试过程要求测试者训练有素，由于在放电15秒的瞬间读出电池的电压值，会对测试结论产生影响。

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　　一些优化设计的车辆熄火忘关大灯会有声音提示或半分钟内自动关闭能减少对电池的损伤。目前很多汽车用免维护蓄电池养护主要在清洁柱同时要发动机工作时能正常给蓄电池补电。正常用车时蓄电池循环使用寿命约三四百次电用完再充会消耗循环寿命。当容量下降到出厂的 8 成以下就没使用价值了。汽车电瓶本身质量有差异车有的电瓶和汽车寿命几乎相等日系车电瓶通常较耐用。 总之注意保养和良好的使用惯能延长蓄电池寿命。

　　一般情况下，如果平时按照车子的保养手册的建议正确使用，平时注意电瓶的维护保养的话，正常使用三年是不成问题的，有的好一点的电瓶持续使用五年甚至时间更长都可以，当然也有平时不注重维护的，比如经常在仅打开电源状态下放电听音乐，或者经常车子长时间不使用，就会加速电瓶的老化和放电亏损，这样的话就会大大缩短电瓶使用周期，有的车一年电瓶就没用了也是可能的。蓄电池的寿命一般在2到5年之间。对于家庭用车，新车的电池通常能使用3至4年，而更换电池后，一般在2年左右需要再次更换。相比之下，出租车由于频繁使用，电池寿命较短，单班车的电池可能只有一年左右的寿命，双班车则可能在8到10个月左右。影响蓄电池寿命的因素有很多，包括车况、路况以及驾驶员的惯。例如，经常越野驾驶会使蓄电池更容易损坏，而工作环境不好、经常震动也会加速蓄电池的磨损。