巴中双登蓄电池最新价格

　　把电热丝接到电池上，用万能表测电流，正常用 10 到 12A。

　　测电池电压，下降到 11 时看有无差距，降到 10.5 时看其他电池差距有无 0.8V，超过 0.8 就有电池落后。

　　启动测试也很重要，用钥匙点火，车辆无法启动或长时间未用后启动困难，可能是电瓶老化，得换。

　　放电测试也可行，正常行驶后钥匙转至电路接通档开大灯，短时间熄灭就说明电瓶老化。

　　观察电子设备声音，启动汽车时留意收音机声音，时大时小可能是电瓶输出不稳定。

　　检查电瓶外观，看电极有无白色晶体，多的话电瓶硫化严重得换，还要看生产日期和规格。

　　电压检测不能少，用万用表测空载电压，正常 12V 且稳定，过低或波动说明老化。

　　检查电压降，连万用表到正负极，启动车开空调看电压指示，严重下降就表示老化。

　　还有电解液液面高度检测，用玻璃管测，要高于极板 10 到 15 毫米。

　　电解液密度检测也有用，测完得换算成 25 摄氏度的值来判断放电程度。

　　开路电动势检测，用万用表测，小于 12V 过量放电，12.2 至 12.5V 部分放电，大于 12.5V 电量足够。

　　如果万用表要测量直流电源12v，应该放在直流20v挡上，用数值万用表测量电压，首先要分清楚被测电压到底是直流电还是交流电，在数字表上旋转选择开关，然后调到相应的电压性质范围就可以了。如果不知道被测电压的高低，可以用万用表调到大挡位，比如1000v，根据测得电压的大概数值，再调到准确的挡位。汽车电瓶的使用年限一般是三年左右，有的车主因为保养不得当可能两年就需要更换的。所以当车主长时间停放车辆时，好就要给电瓶断电，可以直接将负线拆卸下来，这样可以避免电瓶因为长时间不使用静态漏电。电瓶电量太低不及时充电也对电瓶也有一定的伤害。12v电瓶低于几伏算坏的

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　　内阻测试法:电池的内阻也是衡量其性能的一个重要。可以使用一个内阻测试仪来检测电池的内阻。如果内阻明显高于正常范围，那么电池可能已经损坏。5. 自放电测试法:将电池充电后放置一段时间，然后查看其电压下降情况。如果电压下降速度明显快于正常范围，那么电池可能已经损坏。 以上几种方法可以综合使用来判断电池的好坏。如果发现电池存在问题，建议及时更换，以免对设备造成损害。怎么测试电瓶好坏检测电瓶好坏的方法是: 1、目测电瓶是否出现漏液、发胀、变鼓和破损情况。

　　汽车电瓶多是铅酸电池，循环寿命三四百次，正常用四五年没问题，电用完再充消耗循环寿命，一年多可能报废。容量降到出厂 8 成以下没使用价值。电瓶寿命取决于本身质量和车主。好的车电瓶和车寿命几乎相等，日系车电瓶耐用。便宜车配件质量可能差，电瓶也不。 使用中要做到:安装牢固，清洁维护，防震动损板、电线松动，清灰尘泥水等；及时充电，电压不足、灯光暗淡、启动无力就充，路上无法启动可搭电，但只针对蓄电池间连接；定时检查，看外壳有无裂纹和电解液泄漏，连线是否牢固，检查电解液密度、高度和放电程度。