详细说明
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产品参数
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公司区域:北京
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售后服务:售后无忧
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规格:只
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供货方式:现货
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加工定制:否
- 产品优势
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产品特点:
起动型蓄电池:主要用于汽车、摩托车、拖拉机、柴油机等起动和照明;
固定型蓄电池:主要用于通讯、发电厂、计算机系统作为保护、自动控制的备用电源;
牵引型蓄电池:主要用于各种蓄电池车、叉车、铲车等动力电源;
铁路用蓄电池:主要用于铁路内燃机车、电力机车、客车起动、照明之动力;
储能用蓄电池:主要用于风力、太阳能等发电用电能储存;
储能用蓄电池:主要用于风力、太阳能等发电用电能储存;
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服务特点:
公司成立于2014年,是一家致力于UPS电源,山特UPS电源,艾生UPS电源,APC UPS电源,梅兰日兰UPS电源等系列UPS电源厂家授权总代理,沈阳松下蓄电池,赛特蓄电池华北区总代理,阳光蓄电池北京销售处。我们以优良的服务,完善的售后,赢得广大客户的赞许。北京市海淀区政府多次授予我公司“先进单位”“质量信得过单位”北京市政府指定供应商。
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想要测量汽车电瓶的好坏,可以通过以下几种方法。
首先,查看电瓶不加负载时的电压,应尽量达到 12V 以上。把电热丝接到电池上,用万能表测电流,正常在 10 到 12A 之间。测电池电压,下降到 11 时观察有无差距,继续放电到中间有一电池为 10.5 时,看其他电池差距有无 0.8V,相差 0.8 以上则有电池落后。
其次,观察口也是判断的一个重要方式。超过 80%的免维护蓄电池带有电量观察口,绿色代表电量充足,黑色代表略微亏电,白色代表报废。
再者,检测电解液液面高度,用玻璃管测量,液面高度应高于极板 10mm 至 15mm。还有电解液密度,测得的密度需换算成 25 摄氏度的值来判断放电程度。开路电动势也能检测,用万用表测量,小于 12V 表示过量放电,12.2 至 12.5V 表示部分放电,大于 12.5V 表示电量足够。
另外,一些直观现象也能反映电瓶好坏。比如按启动开关键车无法打火,大多是电瓶亏电损坏。成功启动车辆后,主驾驶位前方显示屏若出现红色电池提示灯,说明电瓶有问题。还有车辆控制灯光系统无法正常启动,中控台显示屏无法打开等,都可能是电瓶电池的问题。
总之,通过这些方法,能较为准确地测量汽车电瓶的好坏。
但要是车辆使用不频繁,平常对车辆及蓄电池维护又好,用到 4 年甚至 5 年以上也有可能。所以,要想延长蓄电池寿命,得注意这么几点。 首先,避免车辆长时间停放。车辆长时间不用,蓄电池会慢慢放电,影响其使用寿命。要是确定长时间不用车,好定期启动车辆给蓄电池充电。 其次,注意关闭车上电器。停车熄火后,要确保车内灯光、音响等电器都关闭了,不然会导致蓄电池过度放电。然后,定期检查蓄电池状态。看看蓄电池外观有没有破损、漏液,电有没有腐蚀等。要是发现问题,及时处理。还有,保持良好的驾驶惯也很重要。频繁急刹车、急加速等不良驾驶行为,会影响发电机给蓄电池充电的效果。 另外,在端天气,比如高温或者严寒,要注意蓄电池的防护。高温时,避免蓄电池在阳光下暴晒;严寒时,做好蓄电池的保暖。 总之,只要注意这些方面,就能有效延长汽车蓄电池的使用寿命,让它地为车辆服务。
电瓶检测仪是测量蓄电池容量的仪器。电瓶检测仪有两种,一种是小电流放电的,调整好放电电流,观察放电时间,从而判定电瓶的容量。另一种是检测的,用大电流给电瓶放电,观察放电电压是否低于9.6v,来判断蓄电池的好坏。使用电瓶检测仪检测电瓶好坏步骤是:1、使用时把电瓶检测仪接上电瓶10到15秒,电压保持在10.5到11.6v之间的话,就表示蓄电池没有问题,电量充足;
2、电压如果在9.6到10.5v之间,就表示蓄电池没有问题,只是电量不足;
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蓄电池是汽车中的部件之一,它的正常使用寿命一般在2-3年左右。然而,汽车电瓶的种类繁多,可以分为免维护电池和普通蓄电池两种。普通蓄电池,也称为铅酸蓄电池,虽然价格便宜,但需要经常进行维护,包括检查电解液的高度并添加蒸馏水。相比之下,免维护蓄电池则更为方便,不需要定期维护,而且具有耐高温、耐震的优点。但其价格相对较高。 为了延长电池的使用寿命,我们需要注意平时的保养和爱护,避免不良的用车惯对电池造成损害。当电池寿命快到期时,我们可能会发现车前灯不够亮或者在寒冷天气下启动车辆。如果出现这种情况,就需要考虑更换电池了。
一般情况下,如果平时按照车子的保养手册的建议正确使用,平时注意电瓶的维护保养的话,正常使用三年是不成问题的,有的好一点的电瓶持续使用五年甚至时间更长都可以,当然也有平时不注重维护的,比如经常在仅打开电源状态下放电听音乐,或者经常车子长时间不使用,就会加速电瓶的老化和放电亏损,这样的话就会大大缩短电瓶使用周期,有的车一年电瓶就没用了也是可能的。蓄电池的寿命一般在2到5年之间。对于家庭用车,新车的电池通常能使用3至4年,而更换电池后,一般在2年左右需要再次更换。相比之下,出租车由于频繁使用,电池寿命较短,单班车的电池可能只有一年左右的寿命,双班车则可能在8到10个月左右。影响蓄电池寿命的因素有很多,包括车况、路况以及驾驶员的惯。例如,经常越野驾驶会使蓄电池更容易损坏,而工作环境不好、经常震动也会加速蓄电池的磨损。