银南双登蓄电池参数

　　要测试蓄电池的好坏，可以用以下方法。

　　先看外观，检查蓄电池外壳有无凸出、漏液、断隔，电瓶接线端子有无腐蚀，有就说明坏了。

　　再观察电解液，若浑浊表明蓄电池正极板软化，底部有沉淀物说明极板脱落、容量不足。

　　用手敲击电极桩，有空洞声意味着极桩与极板断裂。

　　用粗导线短路正负极桩，某隔出现气泡说明该隔损坏。

　　电压测试法也常用，用万用表测，正常在 12.6V - 12.8V 之间，低于 12V 可能电量不足。

　　开机检测，连车上启动，困难或无法启动，电量可能不足或坏了。

　　还有密度测试法，用密度计测电解液密度，越高电量越足，低了就是坏了。

　　内阻测试法，用专业内阻测试仪测，内阻越大老化或损坏越严重。

　　启动测试也能判断，打火无法启动，车没久放或放电，可能电瓶老化。

　　启动容量国家标准曾规定:当电解液温度为-18℃时，以3倍或4倍额定容量数值的电流放电2.5min（150s）单格电压降至1V所提供的电量为蓄电池的启动容量。如6-QAW-45Ah 免维护干荷蓄电池的启动放电电流应为3×45=135A，放电2.5min（150s），蓄电池端电压降到6V时的电量，如果能维持6V至 2.5min，则其启动容量为Q=It=135A×0.042h=5.6Ah。

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　　汽车蓄电池的寿命一般在3-5年左右，但具体寿命会受到很多因素的影响。例如车辆的使用情况、驾驶惯以及保养情况等都会影响电池的寿命。如果使用得当并且定期进行维护和检查，电池的寿命可能会更长一些。反之，如果使用不当或者忽视维护，电池可能提前报废。汽车蓄电池的寿命一般约为3-4年。作为汽车必不可少的一部分，电池分为传统铅酸电池和免维护电池。 它们的优点包括无需添加液体、终端保存时间长等。电池有多种功能，如给起动机提供强大的启动电流(10A左右)、辅助发电机向用电设备供电、在发动机怠速运转时给电气设备供电、保护汽车电器等。

　　使用蓄电池分析仪检测简单的蓄电池检测仪，只能在大电流放电状态下测蓄电池电压，大致判断一下蓄电池的存电量。目前较的蓄电池检测仪除了进行启动放电之外，还可以地测量冷启动电流（CCA），比如WDKR-J蓄电池放电监测仪。判断方法如下:1、使用时把蓄电池检测仪接入蓄电池10～15秒，电压保持在10.5～11.6V，表示容量充足，蓄电池无故障；2、电压保持在9.6V～10.5V，表示容量不足，蓄电池无故障；3、电压降到9.6V以下，表示容量严重不足或蓄电池有故障。