昆明双登蓄电池优质品质

　　要测试蓄电池的好坏，可以用以下方法。

　　先看外观，检查蓄电池外壳有无凸出、漏液、断隔，电瓶接线端子有无腐蚀，有就说明坏了。

　　再观察电解液，若浑浊表明蓄电池正极板软化，底部有沉淀物说明极板脱落、容量不足。

　　用手敲击电极桩，有空洞声意味着极桩与极板断裂。

　　用粗导线短路正负极桩，某隔出现气泡说明该隔损坏。

　　电压测试法也常用，用万用表测，正常在 12.6V - 12.8V 之间，低于 12V 可能电量不足。

　　开机检测，连车上启动，困难或无法启动，电量可能不足或坏了。

　　还有密度测试法，用密度计测电解液密度，越高电量越足，低了就是坏了。

　　内阻测试法，用专业内阻测试仪测，内阻越大老化或损坏越严重。

　　启动测试也能判断，打火无法启动，车没久放或放电，可能电瓶老化。

　　充电时，要严禁烟火，以充电过程中产生的气体引发燃烧。，在连接充电器时，务必先确保正线连接到蓄电池的正柱，负线连接到蓄电池的负柱，然后再接通充电机的电源。这样可以避免在连接电缆时产生火花，从而可能发生的爆炸事故。使用寿命一般是2到3年。以下是汽车蓄电池的具体介绍: 1、蓄电池的作用是储存电能，缺少蓄电池汽车无法正常运转。 2、蓄电池的使用期限通常建议为3年。蓄电池的使用寿命可以长达数年，甚至十年以上，这取决于使用条件和充电方式。 4、汽车电瓶正常使用寿命都在2-3年左右，可分为免维护电池和普通蓄电池。普通蓄电池又称为铅酸蓄电池，价格便宜，电压稳定，但需要频繁的日常维护。 蓄电池的使用寿命一般在2-3年左右，如果使用和维护得当，可以使用到4年。但如果使用和维护不当，可能会在几个月内提前损坏，因此正确的使用汽车蓄电池重要。6、蓄电池的使用寿命还取决于使用条件和充电方式，一般在2-3年左右。如果想让蓄电池使用更长时间，需要正确地使用和维护。

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　　汽车久置不启动蓄电池都是有自然放电现象的，汽车即使停着不开，电瓶也会持续消耗电量。一般来说，停车一天要消耗1%以上的电量，长时间停放不启动，电瓶会出现亏电无法发动的情况。 如果长期不使用汽车的话，可以将电瓶的负断开，这样可以避免电瓶缓慢放电至亏电。或者大家可以每隔一到两周把车发动一次，原地怠速运转10到20分钟或把车开出去跑一圈，给电瓶充充电。 电瓶没电熄火，怎么办？电瓶没电，常见的是接线搭桥启动法，这种方法不管是手动挡还是自动挡车型都可以使用。首先需要一辆状态正常的车，打开两台车的前机舱盖，用搭火线将两台车的电瓶正（红）接到一起，同时将两台车的负（黑）相连接，然后让状态正常的车打着火，空踩油门，接着将亏电的车试着打火，这样车很快就能够打着。 需要注意的是，连接前是先接正，再接负；结束后先取负，再取正。 除了搭电线以外，车主还可以使用汽车应急电源，手动挡采取推车或牵引方式启动。

　　电解液的密度也下降很快，每10min下降0.02g/mL，也比放电5A时快近6倍。进行储备容量放电测试时的电路连接与额定容量时基本相同，只是将负荷电阻调得更小些，在端电压接近或低于10.50V时电压下降很快，所以不一定要等到间隔10min才去记数。

　　储备容量的测试更接近实用，测试时间缩短了很多。

　　储备容量的测试电路与图1基本相同，但要注意滑动变阻器的允许电流值、电流表量程及其分流器的选择。