重庆双登蓄电池12V100AH充电性好

　　要测试蓄电池的好坏，可以用以下方法。

　　先看外观，检查蓄电池外壳有无凸出、漏液、断隔，电瓶接线端子有无腐蚀，有就说明坏了。

　　再观察电解液，若浑浊表明蓄电池正极板软化，底部有沉淀物说明极板脱落、容量不足。

　　用手敲击电极桩，有空洞声意味着极桩与极板断裂。

　　用粗导线短路正负极桩，某隔出现气泡说明该隔损坏。

　　电压测试法也常用，用万用表测，正常在 12.6V - 12.8V 之间，低于 12V 可能电量不足。

　　开机检测，连车上启动，困难或无法启动，电量可能不足或坏了。

　　还有密度测试法，用密度计测电解液密度，越高电量越足，低了就是坏了。

　　内阻测试法，用专业内阻测试仪测，内阻越大老化或损坏越严重。

　　启动测试也能判断，打火无法启动，车没久放或放电，可能电瓶老化。

　　看维修项目:维修的时候可以理解哪些维修保养操作，如果没有超出开始和汽车服务约定的项目，可以问问汽车服务顾问和修车师傅。7、把多余机油带走:买机油的时候很难买到合适的量，比如买了5升的油不需要那么多，多余的可以尽量带走。 8、要会看维修结算单:要先仔细看结算清单上的内容再签字，如果出现维修费用，可以用单据作为凭。 9、用好车辆免检项目:4S店铺和连锁店会有免费检测的项目，周期性的做一些车况检查很必要。

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　　其长度少则一米，多则十几米，不但增加了企业的购置费用，而且由于连接电缆多且长，容易造成连接错误，且无法避免连接电缆损坏等隐患。一、从外观判断观察外观有无变形、凸出、漏液、破裂炸开、烧焦、螺丝连接处有无氧化物渗出等。

　　二、带载测量若外观无异常,UPS工作于电池模式下,带一定量的负载,若放电时间明显短于正常放电时间,充电8小时以后,乃不能恢复正常的备用时间,判定电池老化。

　　看外观:观察电瓶两侧是否有膨胀变形或鼓包，电瓶桩头周围是否有白或绿粉末状氧化物。有氧化物或出现变形鼓包，代表电瓶性能有问题。6. 启动测试:车钥匙插入后无法打火，且车辆未长时间放置或放电，可初步判断电瓶老化严重，需更换。 7. 从液体注入口观察板:板厚度不均匀，负板两侧隔板膨胀接近正板且弯曲，表明电池损坏。 8. 观察电解液:电解液浑浊呈褐或乳白，正负板脱落严重，需要更换电池。