详细说明
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产品参数
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公司区域:北京
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售后服务:售后无忧
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规格:只
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供货方式:现货
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加工定制:否
- 产品优势
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产品特点:
起动型蓄电池:主要用于汽车、摩托车、拖拉机、柴油机等起动和照明;
固定型蓄电池:主要用于通讯、发电厂、计算机系统作为保护、自动控制的备用电源;
牵引型蓄电池:主要用于各种蓄电池车、叉车、铲车等动力电源;
铁路用蓄电池:主要用于铁路内燃机车、电力机车、客车起动、照明之动力;
储能用蓄电池:主要用于风力、太阳能等发电用电能储存;
储能用蓄电池:主要用于风力、太阳能等发电用电能储存;
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服务特点:
公司成立于2014年,是一家致力于UPS电源,山特UPS电源,艾生UPS电源,APC UPS电源,梅兰日兰UPS电源等系列UPS电源厂家授权总代理,沈阳松下蓄电池,赛特蓄电池华北区总代理,阳光蓄电池北京销售处。我们以优良的服务,完善的售后,赢得广大客户的赞许。北京市海淀区政府多次授予我公司“先进单位”“质量信得过单位”北京市政府指定供应商。
天津双登蓄电池报价参数
测蓄电池好坏的方法:将蓄电池检测仪的正负极夹子夹好,红色夹子夹蓄电池正极,黑色夹子夹蓄电池负极;夹上后蓄电池即能显示当前的静态电压;按回车键选择车外测试;按回车键选择普通铅酸蓄电池;根据蓄电池标签选择测量标准类型;使用蓄电池检测仪上边的上下按键来调节测试额定值,将额定值调整到550A;调整好相应的额定值,按回车键确认进行测试即可。
汽车蓄电池是汽车必不可少的一部分,可分为传统的铅酸蓄电池和免维护型蓄电池。
蓄电池采用了铅钙合金做栅架,所以充电时产生的水分解量少,水分蒸发量也低,加上外壳采用密封结构,释放出来的硫酸气体也很少,所以其与传统蓄电池相比,具有不需添加任何液体、电量储存时间长等优点。
14、仪表具有并机功能还可外挂负载,使得仪器可以测试各种大容量电池。15、强大的PC软件分析功能:提供数据管理、打印、分析、报表统计、自动生成测试报表、报告的功能。对电压曲线可连续进行放大、缩小,便于观察。查找历史纪录。16、具有自动测试保护功能:当在测试过程当中,检测到整组或者单体电池异常时,则自动终止测试,对电池造成过放电,避免对设备造成冲击;也可根据需要人为终止正在进行的测试过程。
7 由于欧姆读数很大程度上取决于测试点和测试时测试电缆的相对位置,每次测试时要保持测试条件前后一致。常用的蓄电池容量测试方法是将电池接上一个负载进行放电,按照恒定的放电率,放到终止电压后,停止放电,计算放电时间和放电电流的乘积,即可得到电池的容量,总的来说就是通过放电仪放电核容。
传统的监测主要有两种方式:手动测量和有线自动测量。
手动测量由于时间上无法做到连续和同步,人为误差较多,精度低,因此无法对蓄电池的性能作出较为、客观的判断,且工作量大。有线自动测量虽然相对于手动测量提高了数据采集的速度和精度,减少了工作量,但是连线较多,操作复杂,以检测一组24节单体电池为例,需从主机中引出25条单体测试线缆连接至电池组。
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铅酸蓄电池的使用寿命一般在2到5年左右循环充电放电次数大约为300到500次。不过这只是个大致范围实际使用寿命会受多种因素影响。使用频率会影响铅酸蓄电池寿命。如果使用频繁充放电次数多电池寿命相对会短些要是使用较少充放电次数少电池就能用更久。比如两天到三天充一次电正常使用下可以使用2到3年。 温度对铅酸蓄电池影响很大。高温会加速电池内部化学反应使板老化、变形缩短寿命低温则会让电池内阻增大容量降低性能变差。所以要避免在烈日下暴晒电池温度过高。
而B厂的产品的电解液密度下降较少,电压下降较快,说明电化学反应进行得不如A厂的产品彻底,给出的容量则较少。以上三种容量检测方法比较严格、准确,但耗用时间很长,也需要较多仪器设备。
二、日常维修保养时检测蓄电池的方法1. 用密度计检测蓄电池的存电量在日常维修保养时,采取测试电解液密度与充足电时的密度相比较的方法,即可知道存电容量为多少。
例如,东北地区冬季气温在-40℃以下,充足电时的电解液密度为1.29(夏季充足电时应为1.26)。