临沂美国圣能（SUPEV）蓄电池生产厂家

　　CSB蓄电池安全防护体系

　　CSB蓄电池通过五级安全设计:①纳米陶瓷隔膜（耐温350℃）；②三级压力释放阀；③熔断式极柱连接；④绝缘监测系统（灵敏度0.2mA）；⑤热失控预警模型。在UL1973测试中，电池组在150%过充、外部短路等极端条件下均未发生热失控，安全性能远超IEC62619标准要求。其HRL技术还大幅降低了充电过程中的析气量，进一步提升了使用安全性。

　　< 电解液悬浮系统 (Electrolyte Suspension System)< 气体再组合 (Gas Recombination)

　　< 使用免保养 (Maintenance-Free Operation)

　　< 方向可使用 (Operation In Any Position)

　　< 低压力排气系统 (Low Pressure Venting System)

　　（4）把NP电池放入设备内使用时，为电池的温度上升，好把电池设置在机器的下部，并且在排列电池时，要使电池之间的温度差在3℃以下，还要考虑容器的换气孔等等。避免电池接触机器的内壁或相互接触。（5） 不要将电池放置在发热物体旁边（如变压器等）。（6） 使用多个电池时，注意NP电池间的连线正确无误，注意不要短路。

　　（7） 接线时，注意不要把性搞错。

　　临沂美国圣能（SUPEV）蓄电池生产厂家

　　当环境温度低于25℃时，充电电压应提高，以充电不足。⒍蓄电池放电后应立即再充电，若放电后的蓄电池搁置时间太长，即使再充电也不能恢复其原容量。⒎电池使用时，务必拧紧接线端子的螺栓，以免引起火花及接触不良。

　　“防雷器”只是防雷在UPS实际应用中，经常会遇到这种情况:明明是晴空万里，感觉不到雷电的现象，UPS内置的“防雷器”却损坏了。用户说是UPS机器质量有问题，可UPS本身却仍然可以继续正常工作。如果附近没有重型的动力设备，要想用“操作过电压”来说服用户，恐怕也不太容易。事实上，国外对此类普通低压配电线路上的各种电压浪涌情况，也有不少统计和报道。例如美国的一则统计表明:在10000小时内，在线间发生的各种电压值浪涌的次数，超出原工作电压一倍以上的浪涌电压次数达到800余次，其中超过1000V的就有300余次。可想而知，根本不需要雷电作用，要让“防雷器”动作或损坏，是可能的。误区之二:廉价“防雷器”也防雷不少用户出于对相关规定的考虑，要求UPS在较低价格的条件下，也要配置“防雷器”，个别厂家为了“满足”用户要求，随便装个小压敏电阻也称作“有防雷”。事实上，一般小通流容量的压敏电阻只能具备一定的过电压防护作用，如果确实需要防雷，就考虑的通流容量器件及相关的成本。发布时间:2024-12-29

　　的设计技术和100％气密性、电压、容量和性能检验，了大批量生产的电池具有良好的一致性，适合于需要多节电池串联使用的场合，例如UPS电源后备电池组、逆变器后备电池组等。合理的安装和结构设计

　　新化的柱设计和紧凑的整体结构设计，方便安装和拆卸，易于维护，大大节省用户成本。

　　1、寿命长。正常使用情况下，系列浮充设计寿命为16年，系列为20年。

　　自放电率低。电池板采用无锑合金，电池自放电低，月白放电率小于1.5%。3、容量充足。蓄电池99.99%的容量充足及电压、容量的均一性。无阴吸附式阀控电池整组电池电压不均衡现象。