沧州一电（FirstPower）蓄电池充电性好

　　风帆蓄电池的低温启动性能

　　风帆蓄电池的EFB（增强型富液电池）系列专为寒冷地区设计，-30℃环境下仍能提供强劲的启动电流。其创新性的高活性铅膏配方和加厚极板结构，确保了低温下的快速放电能力。东北地区的出租车司机实测反馈，搭载风帆电池的车辆在严寒中一次点火成功率达99%以上。该产品还适配自动启停系统，频繁启动不衰减，成为高寒地区车主的信赖之选。

　　（3）柴油机启动马达普通结构如图5所示。为了避免起动后未及时放松开关和误接通起动开关，现代柴油发电机通常会配置带保护功能的启动马达，如图6所示。综上所述，起动柴油机时，蓄电池能在短时间（5～10s）内向起动机连续提供强大的起动电流。柴油机一般需要500～1000A，甚至更大。因此，对发电用蓄电池的基本要求是容量大、内阻小，以蓄电池具有的起动能力。一般而言，康明斯公司出厂柴油发电机组配置的启动电瓶为铅酸蓄电池，其突出特点是内阻小、起动性能好、电压稳定，此外还有成本低、原料等优点，所以在柴油发电机组上广泛应用。

　　2:W V U驱动电机三相动力线接口上方为电机控制器W V U为集成式电机控制器，下方为DC/DC(DC/DC为高压转换器，主要功能是在车辆启动后将动力电池输入的高压电转变成低压12V向蓄电池充电，以行车时低压用电设备正常工作。)，该接口主要为交流三线电通向电机。

　　电机控制器工作原理:

　　驱动电机控制器主要依靠电流传感器、电压传感器、温度传感器、旋转变压器来进行电机运行状态的监测，根据相应参数进行电压、电流的调整控制以及其它控制功能的完成。电流传感器用于检测电机工作实际电流，包括母线电流、三相交流电流。电压传感器用于检测供给电机控制器工作的实际电压，包括动力电池电压、12V蓄电池电压。温度传感器用于检测电机控制系统的工作温度，包括IGBT模块的温度。驱动电机控制器上分为低压接口和高压接口。驱动电机控制器集成DC/DC转换功能将直流高压电变为低压电给蓄电池充电。

　　沧州一电（FirstPower）蓄电池充电性好

　　循环用电池充电:2.40~2.50/单格，在25℃时。注:大开始充电电流一般定为不大于0.3CA。

　　为电池充电曲线图，由图可以看出，在25℃下当电池的充电电压为2.30V/单格时，电池充满电时，充电电流下降为0.5~4mA/AH，保持不变。当电池充电为2.40V/单格时，电池充满电时，充电电流下降为3~10MA/AH，保持不变。

　　4.3 恒电流充电

　　温度为0℃时柴油机起动所需功率可由经验公式3推算:P=（0.74～1.1）V..........................（公式3）

　　2、传动比选择

　　起动机与柴油机的传动比一般在如下范围内选择:柴油发电机为8～10。

　　3、蓄电池容量的选择

　　起动机的功率确定以后，可以按经验公式4确定蓄电池的容量: