杭州双登蓄电池报价参数

　　要测试蓄电池的好坏，可以用以下方法。

　　先看外观，检查蓄电池外壳有无凸出、漏液、断隔，电瓶接线端子有无腐蚀，有就说明坏了。

　　再观察电解液，若浑浊表明蓄电池正极板软化，底部有沉淀物说明极板脱落、容量不足。

　　用手敲击电极桩，有空洞声意味着极桩与极板断裂。

　　用粗导线短路正负极桩，某隔出现气泡说明该隔损坏。

　　电压测试法也常用，用万用表测，正常在 12.6V - 12.8V 之间，低于 12V 可能电量不足。

　　开机检测，连车上启动，困难或无法启动，电量可能不足或坏了。

　　还有密度测试法，用密度计测电解液密度，越高电量越足，低了就是坏了。

　　内阻测试法，用专业内阻测试仪测，内阻越大老化或损坏越严重。

　　启动测试也能判断，打火无法启动，车没久放或放电，可能电瓶老化。

　　看外观:观察电瓶两侧是否有膨胀变形或鼓包，电瓶桩头周围是否有白或绿粉末状氧化物。有氧化物或出现变形鼓包，代表电瓶性能有问题。6. 启动测试:车钥匙插入后无法打火，且车辆未长时间放置或放电，可初步判断电瓶老化严重，需更换。 7. 从液体注入口观察板:板厚度不均匀，负板两侧隔板膨胀接近正板且弯曲，表明电池损坏。 8. 观察电解液:电解液浑浊呈褐或乳白，正负板脱落严重，需要更换电池。

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　　蓄电池是需要保养的，可以延缓它的寿命以及使用周期。驾驶员应对自己车辆的蓄电池性能状态作出正确判断，一般临近寿命终点的蓄电池，驾驶员在驾驶中可以有所感受和预判，譬如车停放几天就发现打不着火，油耗增加，在夏季开空调行驶时感觉车负担加重，车沉、油耗增加明显等。一般车主在蓄电池使用周期两年半左右时，常规保养就应检测蓄电池，这能起到预防作用。现在还不检查一下您爱车的蓄电池电量是否需要充电了呢？一、汽车蓄电池检测仪的检测方法

　　检查蓄电池时，可以打开引擎盖，冷却后观察圆形视窗内的颜。黑表示正常，而白则意味着电解液液位偏低，需要尽快更换。注意，不要使用明火或有火花的物品来照明。在汽车打不着火时需要搭电，应遵循正确的步骤:红电线接正，黑电线接负，先接亏电车辆，再接满电车辆。接线时，红和黑电线不要接触，成功启动后，让发动机怠速运转3分钟，然后拔线，先断开满电车辆，再断开亏电车辆。清洁蓄电池外部也很重要，使用湿布擦掉灰尘和油污，这样可以桩头积聚酸蚀粉末，延长使用寿命。