西沙群岛双登蓄电池定购热线

　　要测试蓄电池的好坏，可以用以下方法。

　　先看外观，检查蓄电池外壳有无凸出、漏液、断隔，电瓶接线端子有无腐蚀，有就说明坏了。

　　再观察电解液，若浑浊表明蓄电池正极板软化，底部有沉淀物说明极板脱落、容量不足。

　　用手敲击电极桩，有空洞声意味着极桩与极板断裂。

　　用粗导线短路正负极桩，某隔出现气泡说明该隔损坏。

　　电压测试法也常用，用万用表测，正常在 12.6V - 12.8V 之间，低于 12V 可能电量不足。

　　开机检测，连车上启动，困难或无法启动，电量可能不足或坏了。

　　还有密度测试法，用密度计测电解液密度，越高电量越足，低了就是坏了。

　　内阻测试法，用专业内阻测试仪测，内阻越大老化或损坏越严重。

　　启动测试也能判断，打火无法启动，车没久放或放电，可能电瓶老化。

　　被测试的电池满充，至少有12.4V，但冲满电压不是常数，由于测试原理是放电，导致测量的结果变化；2、对于同一个电池，无法连续重复测量，测试数据可能存在读数误差。因为放电过程，被检测的电池在检测后，重新充电，才能再次测量；

　　3、测试过程发出大量的热，连续测试，要配套散热装置；

　　4、测试过程要求测试者训练有素，由于在放电15秒的瞬间读出电池的电压值，会对测试结论产生影响。

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　　放电持续时间在2.6min、3.6min不等，5s 后端电压不低于8.2V，7.6V不等。部分日本蓄电池性能举例如表3所示。

　　部分国产和欧洲蓄电池性能如表4所示。

　　表3中日本蓄电池型号是逐步小型化、高性能化的（N为标准型）。

　　从表中数据可见，在容量相等或相近的不同电池中放电时间有所增长，30s后电压有所上升，总体质量有所减少。

　　充电时，要严禁烟火，以充电过程中产生的气体引发燃烧。，在连接充电器时，务必先确保正线连接到蓄电池的正柱，负线连接到蓄电池的负柱，然后再接通充电机的电源。这样可以避免在连接电缆时产生火花，从而可能发生的爆炸事故。使用寿命一般是2到3年。以下是汽车蓄电池的具体介绍: 1、蓄电池的作用是储存电能，缺少蓄电池汽车无法正常运转。 2、蓄电池的使用期限通常建议为3年。蓄电池的使用寿命可以长达数年，甚至十年以上，这取决于使用条件和充电方式。 4、汽车电瓶正常使用寿命都在2-3年左右，可分为免维护电池和普通蓄电池。普通蓄电池又称为铅酸蓄电池，价格便宜，电压稳定，但需要频繁的日常维护。 蓄电池的使用寿命一般在2-3年左右，如果使用和维护得当，可以使用到4年。但如果使用和维护不当，可能会在几个月内提前损坏，因此正确的使用汽车蓄电池重要。6、蓄电池的使用寿命还取决于使用条件和充电方式，一般在2-3年左右。如果想让蓄电池使用更长时间，需要正确地使用和维护。