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　　时光蓄电池的可回收与可持续发展

　　法国时光蓄电池积极响应欧盟循环经济政策，建立覆盖全生命周期的回收体系。其铅酸电池的回收率达98%，锂电组则采用模块化设计，便于拆解与材料再生。品牌还推出“以旧换新”计划，用户返还旧电池可获折扣，减少环境污染。此外，时光蓄电池的工厂全部使用可再生能源供电，并承诺2030年实现碳中和，体现了法国企业对社会责任的重视。

　　需要说明的是,TN系统包括TN-S、TN-C和TN-C-S三个分系统,而电信和数据中心一般只采用TN-S系统。TN-C系统的PEN线有PE线和N线的作用,可节省一根导线。但是,TN-C系统在有三相不对称负载和有非线性负载时,其PEN线中有电流流过,因此对机壳接PEN线的各个负载设备会产生电磁干扰。TN-C系统还存在以下问题:(1)对于单相负载设备,如果PEN线断开,则设备外壳将带220V电压。

　　⒊安设天空应有的承载才干。⒋因为电池组件电压较高，存在杀戮，于是在装卸导电连贯条时应应用缘器械，安装或搬运电池时应戴缘手套、围裙与防护眼镜。电池在安装搬运过程中，只能运用非金属吊带，不克不及使用钢丝绳等。5.脏污的毗连条或不缜密的毗邻都可惹起电池打火，致使损欠好电池组，安装时应仔细查看并肃清联接条上的脏污，拧紧联接条。

　　⒍差别容量、不同恪守的蓄电池不克不及互连应用，安设末端邻接件和导通电池琐屑前，应当真查抄电池体系的总电压和正、负*，以担保安设**。

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　　威斯汀豪斯公司的提议，被爱迪生拒。为了固守住自己在直流电方面取得的成就，爱迪生固执地站在交流电的对立面，以自己的影响力宣讲“交流电不如直流电“。自谋出路的威斯汀豪斯公司一度被爱迪生电气公司压得抬不起头。 然而，谁也无法逆转社会的发展规律，“交流电“这个新生事物终以锐不可挡之势浮出水面，了世人的。

　　在铁的事实面前，那些曾经崇拜、迷信爱迪生的人们惊讶地发现:爱迪生做错了！交流电的确比直流电强得多。

　　1880年，研究直升机。获得电灯发明专利权。制成磁力筛矿器。1月28日提出“电力输配系统”专利书。2月18日《斯克立柏月刊》发表了《爱迪生的电灯》一文，正式发表了电灯的发明。5月艘由电灯照明的“哥伦比亚号”轮船试航成功。12月，成立纽约爱迪生电力照明公司。 1881年，纽约第五大街总部设立。成立一个白炽灯厂于纽约克。设立发电机，地下电线，电灯零件的制造厂。在门罗公园试验电车。