湘西土家族苗族自治州双登蓄电池生产商

　　想要测量汽车电瓶的好坏，可以通过以下几种方法。

　　首先，查看电瓶不加负载时的电压，应尽量达到 12V 以上。把电热丝接到电池上，用万能表测电流，正常在 10 到 12A 之间。测电池电压，下降到 11 时观察有无差距，继续放电到中间有一电池为 10.5 时，看其他电池差距有无 0.8V，相差 0.8 以上则有电池落后。

　　其次，观察口也是判断的一个重要方式。超过 80%的免维护蓄电池带有电量观察口，绿色代表电量充足，黑色代表略微亏电，白色代表报废。

　　再者，检测电解液液面高度，用玻璃管测量，液面高度应高于极板 10mm 至 15mm。还有电解液密度，测得的密度需换算成 25 摄氏度的值来判断放电程度。开路电动势也能检测，用万用表测量，小于 12V 表示过量放电，12.2 至 12.5V 表示部分放电，大于 12.5V 表示电量足够。

　　另外，一些直观现象也能反映电瓶好坏。比如按启动开关键车无法打火，大多是电瓶亏电损坏。成功启动车辆后，主驾驶位前方显示屏若出现红色电池提示灯，说明电瓶有问题。还有车辆控制灯光系统无法正常启动，中控台显示屏无法打开等，都可能是电瓶电池的问题。

　　总之，通过这些方法，能较为准确地测量汽车电瓶的好坏。

　　10、可能出现猫腻的项目，三滤:空气滤清器、燃油滤清器、机油滤清器，清洗:清洁进气道，清洁节气门，清洁喷油嘴。汽车电瓶的使用寿命一般在 1 到 8 年之间，具体时间因车辆情况而异。 正常情况下，汽车电瓶可使用三年左右，家用车使用得当能达 4 年，出租车两班倒大概 10 个月就得更换。 日系车外大部分车辆使用免维护电瓶，一般三年后更换，此后每隔 2 年换一次。影响汽车电瓶寿命的因素很多。比如下车忘关灯或车载电器设备，车辆熄火前不关空调，不着车情况下大量使用用电设备等，这些都会导致电瓶亏电，影响其寿命。要延长汽车电瓶寿命，得养成良好用车惯。避免长时间把车停在露天停车场，以防蓄电池结冰损坏。 冬天启动车每次时间不应超 5 秒，再次启动间隔不少于 15 秒，多次启动不着火要从其他方面找原因，避免蓄电池过度放电烧坏。汽车蓄电池要常充电，不用会自行放电直至报废，所以每隔段时间应启动车给蓄电池充电。还要每隔段时间清洁蓄电池接线柱，并涂上油脂保护线束，经常检查蓄电池上的配件及连接线路。 禁止汽车熄火后使用汽车电器。另外，普通蓄电池需定期检查电解液高度并添加蒸馏水，免维护蓄电池则相对简单。

　　汽车老化出现故障在所难免，但平时做好保养，既能减少很多不必要的麻烦，也可延迟汽车部件老化的速度，增加汽车的使用寿命。小车电瓶一般2 - 4年需要更换一次。汽车电瓶的使用寿命并非固定不变，会受到多种因素的影响。若日常对车辆保养精心、使用惯良好，电瓶使用三到四年也没问题；要是存在暴力用车等不良情况，电瓶可能不到两年甚至一年左右就会损坏。所以，不同车主因使用和维护状况有别，电瓶更换时间也存在差异 。

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　　无论使用的是哪种类型的蓄电池，正常使用寿命都在2-3年左右，用得省的话可以达到3到4年，行车里程可达6到9万公里。当感觉蓄电池无法充电或者启动机无力，大灯明显变暗时，可以将电瓶取下用充电机充12-24小时，如果仍然无法解决问题且里程数达到5万公里以上，且发电机没有故障，就需考虑更换电瓶。为了延长电瓶的使用寿命，车主需要养成良好的用车惯。例如，在停车熄火后，不要长时间使用车内电气设备，以免造成电瓶亏电。此外，在熄火之前关闭空调、车灯、收音机等电器设备，以避免下次启动汽车时这些设备同时启动，给电瓶带来负荷。

　　充放电循环测试:对电池进行充放电循环测试，观察电池的容量和性能变化情况，如果容量明显减少或者性能下降，说明电池可能已经老化或者损坏。要检测电瓶的好坏，可以通过以下几种方法:1. 观察法:首先检查电瓶的外观是否有明显的破损、漏液等现象。如果电瓶外观正常，那么电瓶可能没有大问题。 2. 测量电压法:使用电压表测量电瓶的电压。正常情况下，充满电的电瓶电压应该在12V-14V之间。如果电压低于这个范围，说明电瓶可能有问题。