淮安双登蓄电池价格表

　　想要测量汽车电瓶的好坏，可以通过以下几种方法。

　　首先，查看电瓶不加负载时的电压，应尽量达到 12V 以上。把电热丝接到电池上，用万能表测电流，正常在 10 到 12A 之间。测电池电压，下降到 11 时观察有无差距，继续放电到中间有一电池为 10.5 时，看其他电池差距有无 0.8V，相差 0.8 以上则有电池落后。

　　其次，观察口也是判断的一个重要方式。超过 80%的免维护蓄电池带有电量观察口，绿色代表电量充足，黑色代表略微亏电，白色代表报废。

　　再者，检测电解液液面高度，用玻璃管测量，液面高度应高于极板 10mm 至 15mm。还有电解液密度，测得的密度需换算成 25 摄氏度的值来判断放电程度。开路电动势也能检测，用万用表测量，小于 12V 表示过量放电，12.2 至 12.5V 表示部分放电，大于 12.5V 表示电量足够。

　　另外，一些直观现象也能反映电瓶好坏。比如按启动开关键车无法打火，大多是电瓶亏电损坏。成功启动车辆后，主驾驶位前方显示屏若出现红色电池提示灯，说明电瓶有问题。还有车辆控制灯光系统无法正常启动，中控台显示屏无法打开等，都可能是电瓶电池的问题。

　　总之，通过这些方法，能较为准确地测量汽车电瓶的好坏。

　　只要做好这些方面就能让铅酸蓄电池发挥出佳性能尽可能延长它的使用寿命。你知道目前流行什么衣服吗？你的朋友有多少种不同风格的衣服？为什么汽车编辑需要问这个问题？因为其他的东西，比如电池，都可以从日常生活中我们平时常遇到的衣服上映衬出来，所以朋友们往往只知道电池而不去关注。我认为有很多种。比如车系里今天需要简单介绍的铅酸电池朋友们都知道吗？ 铅酸蓄电池寿命一般在2到5年左右。普通铅酸蓄电池正常能用3年上下，循环充放电大概300 - 500次。

　　车辆长时间停放。安装在车内的蓄电池在长时间放置过程中会自动放电许多车主出差或旅游回家后都会发现车辆启动困难甚至蓄电池没电的情况因此应尽量每周开一次车车程好在 20 分钟以上有利于车辆行驶时为蓄电池充电。3. 熄火前关闭车窗。车辆的车窗和天窗的控制开关是由蓄电池供电的所以大家尽量在熄火前关闭车窗而不是在熄火后关闭甚至在离开车辆后使用长按锁车键的方式关窗。 汽车电瓶的使用寿命没有固定的标准，通常在 1 到 8 年之间。车辆发电机回冲电正常、电器无漏电搭铁，基本能使用 3 年以上。

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　　电瓶在汽车中扮演着重要角，其主要功能是为发动机提供启动所需的强大电流。如果电瓶无法正常供电，发动机将无法启动，甚至可能停转。因此，定期检查电瓶状态关键。在夏季，建议每周检查一次；而在冬季，好每半个月检查一次。蓄电池是汽车的重要组成部分，包括传统铅酸蓄电池和免维护型蓄电池。由于采用了铅钙合金作为栅架，免维护型蓄电池在充电时产生的水分解量较少，水分蒸发量也较低。此外，其密封结构可以有效减少硫酸气体的释放，因此与传统蓄电池相比，具有不需要添加液体、接线桩头耐用、储存电量时间长等优点。

　　那么蓄电池应该如何检查呢？对于车主来说简单的办法就是用万用表测电压。发动机启动后测量电池两端电压，如果高于13V则明发电正常，12V左右代表发电系统有问题，电瓶得不到及时充电导致。电瓶电压高于13V，可以用充电器为电瓶充电，观察充电电流。如果电流小，电子充电器小于2A，铁芯充电器小于3A那么可以判定电瓶硫化冲不进去电。充电电流过5A，那么可以记录一下几小时充满，电流×充电时间=当前电瓶容量，如果差一半以上电瓶就需要更换了！没有充电机的情况下，电池两端电压高于13V，可以把车子开到郊外跑1小时，跑的时候尽量关闭空调音响等电器。如果电瓶仍然没有改善，启动力度不足、连续启动次数下降那么可以判断电瓶因为硫化而损坏。