长治双登蓄电池使用手册

　　把电热丝接到电池上，用万能表测电流，正常用 10 到 12A。

　　测电池电压，下降到 11 时看有无差距，降到 10.5 时看其他电池差距有无 0.8V，超过 0.8 就有电池落后。

　　启动测试也很重要，用钥匙点火，车辆无法启动或长时间未用后启动困难，可能是电瓶老化，得换。

　　放电测试也可行，正常行驶后钥匙转至电路接通档开大灯，短时间熄灭就说明电瓶老化。

　　观察电子设备声音，启动汽车时留意收音机声音，时大时小可能是电瓶输出不稳定。

　　检查电瓶外观，看电极有无白色晶体，多的话电瓶硫化严重得换，还要看生产日期和规格。

　　电压检测不能少，用万用表测空载电压，正常 12V 且稳定，过低或波动说明老化。

　　检查电压降，连万用表到正负极，启动车开空调看电压指示，严重下降就表示老化。

　　还有电解液液面高度检测，用玻璃管测，要高于极板 10 到 15 毫米。

　　电解液密度检测也有用，测完得换算成 25 摄氏度的值来判断放电程度。

　　开路电动势检测，用万用表测，小于 12V 过量放电，12.2 至 12.5V 部分放电，大于 12.5V 电量足够。

　　实际中铅酸蓄电池寿命受多种因素影响。使用频率方面，经常使用且频繁充放电，会让电池寿命缩短；不常使用，又可能因自放电等影响寿命。 温度因素也关键，高温环境会加速电池老化，比如烈日暴晒使电池温度过高就不利于寿命，所以要避免电池处于高温环境。 放电深度同样有影响，急停急刹、过载行驶等过度放电情况会损伤电池，正确使用并过度放电才能延长寿命。 充电时，使用匹配充电器避免过充，能很好地保护电池。另外，像长期充电不足、半放电状态、过量放电后不及时充电、内部短路、电解液密度过高、液面低使板外露、失水等使用不当的情况，都会造成电池损坏。

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　　因此，为了延长蓄电池的寿命，车主应该注意以下几点。首先，保持良好的驾驶惯，避免频繁启动和急加速等操作。其次，定期进行维护检查，如检查电池的电压和充电情况等。，选择适合自己的电池类型，以达到更长的使用寿命。汽车蓄电池的使用时间通常在 1 至 8 年不等。这与车辆状况、配置、使用惯和保养情况等密切相关。 家用车的蓄电池一般能用 3 至 4 年普通电瓶则为 2 至 3 年。如果保养得当且有好的用车惯比如避免亏电其寿命能延长到 4 年或 5 年以上。

　　利用整流二管测定电源稳压器中的整流二管具有单向导电性能可找一支整流二管．一只40w白炽灯．然后依次按电瓶的一个桩柱→二管+端→二管-端→白炽灯→电瓶另一桩柱顺序串接起来，形成一个电灯串联回路，此时若回路中的白炽灯被点燃发光，则明二管端与电瓶桩柱连接处为电瓶的正电，另一端为电瓶的负电。汽车蓄电池也是有寿命的，我来教大家怎样检查您的汽车蓄电池吧。

　　汽车蓄电池的检测——简介一、蓄电池外观检查