重庆双登蓄电池报价

　　想要测量汽车电瓶的好坏，可以通过以下几种方法。

　　首先，查看电瓶不加负载时的电压，应尽量达到 12V 以上。把电热丝接到电池上，用万能表测电流，正常在 10 到 12A 之间。测电池电压，下降到 11 时观察有无差距，继续放电到中间有一电池为 10.5 时，看其他电池差距有无 0.8V，相差 0.8 以上则有电池落后。

　　其次，观察口也是判断的一个重要方式。超过 80%的免维护蓄电池带有电量观察口，绿色代表电量充足，黑色代表略微亏电，白色代表报废。

　　再者，检测电解液液面高度，用玻璃管测量，液面高度应高于极板 10mm 至 15mm。还有电解液密度，测得的密度需换算成 25 摄氏度的值来判断放电程度。开路电动势也能检测，用万用表测量，小于 12V 表示过量放电，12.2 至 12.5V 表示部分放电，大于 12.5V 表示电量足够。

　　另外，一些直观现象也能反映电瓶好坏。比如按启动开关键车无法打火，大多是电瓶亏电损坏。成功启动车辆后，主驾驶位前方显示屏若出现红色电池提示灯，说明电瓶有问题。还有车辆控制灯光系统无法正常启动，中控台显示屏无法打开等，都可能是电瓶电池的问题。

　　总之，通过这些方法，能较为准确地测量汽车电瓶的好坏。

　　放电持续时间在2.6min、3.6min不等，5s 后端电压不低于8.2V，7.6V不等。部分日本蓄电池性能举例如表3所示。

　　部分国产和欧洲蓄电池性能如表4所示。

　　表3中日本蓄电池型号是逐步小型化、高性能化的（N为标准型）。

　　从表中数据可见，在容量相等或相近的不同电池中放电时间有所增长，30s后电压有所上升，总体质量有所减少。

　　汽车蓄电池的寿命一般在3-5年左右，但具体寿命会受到很多因素的影响。例如车辆的使用情况、驾驶惯以及保养情况等都会影响电池的寿命。如果使用得当并且定期进行维护和检查，电池的寿命可能会更长一些。反之，如果使用不当或者忽视维护，电池可能提前报废。汽车蓄电池的寿命一般约为3-4年。作为汽车必不可少的一部分，电池分为传统铅酸电池和免维护电池。 它们的优点包括无需添加液体、终端保存时间长等。电池有多种功能，如给起动机提供强大的启动电流(10A左右)、辅助发电机向用电设备供电、在发动机怠速运转时给电气设备供电、保护汽车电器等。

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　　检查蓄电池时，可以打开引擎盖，冷却后观察圆形视窗内的颜。黑表示正常，而白则意味着电解液液位偏低，需要尽快更换。注意，不要使用明火或有火花的物品来照明。在汽车打不着火时需要搭电，应遵循正确的步骤:红电线接正，黑电线接负，先接亏电车辆，再接满电车辆。接线时，红和黑电线不要接触，成功启动后，让发动机怠速运转3分钟，然后拔线，先断开满电车辆，再断开亏电车辆。清洁蓄电池外部也很重要，使用湿布擦掉灰尘和油污，这样可以桩头积聚酸蚀粉末，延长使用寿命。

　　要常给蓄电池充电，不用会自行放电直至报废。定期清洁接线柱并涂油脂保护线束，检查配件及连接线路。汽车熄火后别用电器，否则会损害蓄电池。小汽车常用免维护电瓶，大卡车用普通铅酸蓄电池，正常使用寿命 2 到 3 年，具体看保养方式。普通蓄电池优点是电压稳定、价格便宜，但维护频繁。免维护蓄电池基本无需补充蒸馏水，有耐震、耐高温等优点，但售价贵，且一般车主无法自行检修。 车辆液晶显示屏有电瓶状态指示灯，电压不足会闪动提醒。想延长使用寿命，每 1 万公里左右检查电解液液面高度。保养得当，铅酸蓄电池寿命可延长。