黔南布依族苗族自治州双登蓄电池12V100AH充电性好

　　想要测量汽车电瓶的好坏，可以通过以下几种方法。

　　首先，查看电瓶不加负载时的电压，应尽量达到 12V 以上。把电热丝接到电池上，用万能表测电流，正常在 10 到 12A 之间。测电池电压，下降到 11 时观察有无差距，继续放电到中间有一电池为 10.5 时，看其他电池差距有无 0.8V，相差 0.8 以上则有电池落后。

　　其次，观察口也是判断的一个重要方式。超过 80%的免维护蓄电池带有电量观察口，绿色代表电量充足，黑色代表略微亏电，白色代表报废。

　　再者，检测电解液液面高度，用玻璃管测量，液面高度应高于极板 10mm 至 15mm。还有电解液密度，测得的密度需换算成 25 摄氏度的值来判断放电程度。开路电动势也能检测，用万用表测量，小于 12V 表示过量放电，12.2 至 12.5V 表示部分放电，大于 12.5V 表示电量足够。

　　另外，一些直观现象也能反映电瓶好坏。比如按启动开关键车无法打火，大多是电瓶亏电损坏。成功启动车辆后，主驾驶位前方显示屏若出现红色电池提示灯，说明电瓶有问题。还有车辆控制灯光系统无法正常启动，中控台显示屏无法打开等，都可能是电瓶电池的问题。

　　总之，通过这些方法，能较为准确地测量汽车电瓶的好坏。

　　2V 系列电池 18 年，12V 系列电池 15 年。采用德国的高纯度气相二氧化硅配制的胶体电解质，在电池内部各部分分布

　　均匀，不存在酸液分层现象。

　　用过量的电解质,电池散热性好,电池在高温及过充电的条件下,不出现干涸和热失控

　　体电解质亲合度高，电池循环使用寿命长。

　　Solardekebattery-Solardeke蓄电池-阳光德克蓄电池总代理电池型号电压(v)容量(ah)容量(ah)外型尺寸(mm)重量约(kg)配套螺丝(mm)10小时率25°C20小时率25°C HP24-.1m5x16 HP34-.5m6x16 HP40-.5m6x16 HP50-m6x16 HP55-.5m6x16HP65-m6x16 HP70-.5m6x16HP75-m6x16 HP80-m6x16 HP90-.5m6x16 HPm6x16 HPm6x16 HPm8x16HPm8x16HP.5m6x16HPm6x16

　　7、7寸彩触摸屏。

　　8、操作简单方便:采用模块化界面，良好的人机对话功能，操作简单，流程清晰，每一个界面及操作步骤都有简洁提示，从根本上避免了错误操作。

　　9、仪表可对主要测试结果直接进行柱状图和曲线分析及曲线对比功能。对电压曲线可连续进行放大、缩小，便于观察。无需上传PC机也能清晰分析数据。10、放电参数模板功能，直接调用预置参数即可放电测试。智能判别程序，可智能判断单体是否脱落，若单体脱落则不会中断测试。输入端过压保护，LCD提示，蜂鸣器告警；

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　　蓄电池的使用寿命与其类型、保养和使用情况等因素有关。一般来说，汽车用铅酸蓄电池的寿命在3-5年之间，而电动车用的锂离子电池的寿命可能在5-10年之间。当然，这些数字并不是对的，因为使用和维护方式的不同会影响蓄电池的实际使用寿命。一般来说，蓄电池的正常使用寿命在3-5年之间。但是，这个数值会受到很多因素的影响，比如使用频率、充电惯、环境温度等等。如果使用得当并且定期进行维护和检查，蓄电池的使用寿命可能会更长一些。反之，如果使用不当或者忽视维护，可能会导致电池过早老化甚至损坏。一般蓄电池的使用寿命在3-5年左右。不过，这也会根据不同的使用情况和保养方式而有所不同。如果正确使用和定期进行维护，蓄电池的寿命可能会更长一些。例如，避免将电池放电、保持电池端子的清洁以及定期检查电池的健康状况等都有助于延长其使用寿命。

　　要常充电，久不用会自行放电报废，隔段时间应启动车充电。要清洁接线柱并涂油脂保护线束，检查配件及线路。禁止熄火后使用汽车电器，否则损害蓄电池。随着发动机启停技术应用及车上电器设备增加，常见车辆蓄电池在发动机舱内，暴露空气中，一般 3 至 4 年，也常 2 年左右就电量不足。 宝马、奔驰等部分车型把蓄电池藏在车身内部，如后备箱角落，不受雨水等影响，寿命约 5 年。车主使用惯影响大。启动频率小、驾驶距离短、停车用电气设备易造成蓄电池馈电，大幅缩短寿命。比如自动启停、记录仪锁车监视等功能，行驶距离近、红绿灯多会让电瓶电量亏损。注意:车辆熄火别用电，适当关闭启停功能，车辆长时间不用拔掉电瓶负。 汽车电瓶多是铅酸电池，循环使用寿命三四百次。正常用车四五年没问题，电用完再充消耗循环寿命，一年多可能报废。容量下降到出厂 8 成以下没使用价值。