吴忠松下蓄电池正品现货

　　蓄电池的工作原理:充电时利用外部的电能使内部活性物质再生，把电能储存为化学能，需要放电时再次把化学能转换为电能输出，比如生活中常用的手机电池等。它用填满海绵状铅的铅基板栅（又称格子体）作负极，填满二氧化铅的铅基板栅作正极，并用密度1.26-1.33g/mlg/ml的稀硫酸作电解质。电池在放电时，金属铅是负极，发生氧化反应，生成硫酸铅；二氧化铅是正极，发生还原反应，生成硫酸铅。电池在用直流电充电时，两极分别生成单质铅和二氧化铅。移去电源后，它又恢复到放电前的状态，组成化学电池。

　　蓄电池在使用及保养方面需要注意的一些问题:

　　1、蓄电池长久不用，它会慢慢自行放电，直至报废。因此每隔一定时间就应启动一次汽车，给蓄电池充电。

　　2、电解液的密度应按照不同的地区、不同的季节按照标准进行相应的调整。

　　3、在亏电解液时应补充蒸馏水或专用补液。切忌用饮用纯净水代替。因为纯净水中含有多种微量元素，对蓄电池会造成不良影响。

　　4、在启动汽车时，不间断地使用启动机会导致蓄电池因过度放电而损坏。正确的使用办法是每次发动车的时间总长不超过5秒，再次启动间隔时间不少于15秒。在多次启动仍不着车的情况下应从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因。

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　　当电流表指针显示蓄电量不足时，要及时充电。蓄电池的蓄电量可以在仪表板上反映出来。有时在路途中发现电量不够了，发动机又熄火启动不了，作为临时措施，可以向其他的车辆求助，用它们车辆上的蓄电池来发动车辆，将两个蓄电池的负和负相连，正和正相连。3、电解液的密度应按照不同的地区、不同的季节按照标准进行相应的调整。 蓄电池作为汽车启动系统的一部分，具有以下特性:

　　可充电性:蓄电池可以通过充电将电能转化为化学能储存起来，然后在需要时通过放电将其转化为电能供设备使用。2. 循环寿命:蓄电池在经过多次充放电循环后，其性能会逐渐下降，但可以通过定期维护和更换来延长其使用寿命。

　　驻车蓄电池的使用寿命相对较长，正常情况下可达 3 - 5 年。这得益于其更适合深度放电和循环充放电的设计，以及在车辆使用过程中相对稳定的工作环境（主要在停车时供电）。不过，若使用方式不当，如长期过度放电、使用不匹配的充电器等，同样会影响其使用寿命。了解驻车蓄电池和普通汽车电池的区别，有助于我们地认识汽车电力系统，在日常使用、维护及更换电池时，做出更明智的选择。无论哪种电池，都需要我们精心呵护，如此才能让汽车的 “心脏” 持续稳定跳动，为我们的出行提供保障。

　　电动汽车电池的功能随着电动汽车的种类不同而略有差异。在仅装备蓄电池的纯电动汽车中，蓄电池的作用是汽车驱动系统的唯一动力源。而在装备传统发动机(或燃料电池)与蓄电池的混合动力汽车中，蓄电池既可扮演汽车驱动系统主要动力源的角，也可充当辅助动力源的角。可见在低速和启动时，蓄电池扮演的是汽车驱动系统主要动力源的角;在全负荷加速时，充当的是辅助动力源的角;在正常行驶或减速、制动时充当的是储存能量的角。