昭通松下蓄电池12V100AH厂

　　蓄电池的工作原理:充电时利用外部的电能使内部活性物质再生，把电能储存为化学能，需要放电时再次把化学能转换为电能输出，比如生活中常用的手机电池等。它用填满海绵状铅的铅基板栅（又称格子体）作负极，填满二氧化铅的铅基板栅作正极，并用密度1.26-1.33g/mlg/ml的稀硫酸作电解质。电池在放电时，金属铅是负极，发生氧化反应，生成硫酸铅；二氧化铅是正极，发生还原反应，生成硫酸铅。电池在用直流电充电时，两极分别生成单质铅和二氧化铅。移去电源后，它又恢复到放电前的状态，组成化学电池。

　　蓄电池在使用及保养方面需要注意的一些问题:

　　1、蓄电池长久不用，它会慢慢自行放电，直至报废。因此每隔一定时间就应启动一次汽车，给蓄电池充电。

　　2、电解液的密度应按照不同的地区、不同的季节按照标准进行相应的调整。

　　3、在亏电解液时应补充蒸馏水或专用补液。切忌用饮用纯净水代替。因为纯净水中含有多种微量元素，对蓄电池会造成不良影响。

　　4、在启动汽车时，不间断地使用启动机会导致蓄电池因过度放电而损坏。正确的使用办法是每次发动车的时间总长不超过5秒，再次启动间隔时间不少于15秒。在多次启动仍不着车的情况下应从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因。

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　　注意短路现象:电板变形可能导致正负板接触，产生短路现象。注意污物沉积:在板上下部沉积的污物会引起短路，影响电路的正常工作。 只要注意避免以上几点，蓄电池的使用寿命就会相应增长，用车也会更加放心。别看小小的电瓶很不起眼，但它从初的普通电瓶到现在的免维护电瓶，已经走过了坎坷的一百多年。作为汽车启动和整车供电的唯一动力来源，汽车蓄电池的重要性不言而喻。如需更换汽车蓄电池，各大电商平台均已上线，欢迎咨询在线客服。

　　驻车蓄电池的设计有所不同。为提升深度放电能力和循环寿命，其板一般更厚，活性物质含量更高。厚板在多次充放电过程中，能地保持结构稳定，减少活性物质脱落，进而延长电池使用寿命。此外，驻车蓄电池的电解液配方和浓度，也可能与普通汽车电池存在差异，以适应其长时间小电流放电的工作特性。普通汽车电池的使用寿命一般在 2 - 3 年。然而，若使用环境恶劣，如频繁启动车辆、长期处于高温或低温环境、充电系统故障导致充电不足或过度充电等，其寿命可能缩短至 1 - 2 年。

　　蓄电池是一种能量储存设备，它可以重复地将化学能转化为电能，又将电能转化为化学能。在汽车中，蓄电池作为启动系统的一部分，为汽车的点火。蓄电池是电池中的一种，它的作用是能把有限的电能储存起来，在合适的地方使用。它的工作原理就是把化学能转化为电能。 它用填满海绵状铅的铅板作负，填满二氧化铅的铅板作正，并用22～28％的稀硫酸作电解质。在充电时，电能转化为化学能，放电时化学能又转化为电能。电池在放电时，金属铅是负，发生氧化反应，被氧化为硫酸铅；二氧化铅是正，发生还原反应，被还原为硫酸铅。电池在用直流电充电时，两分别生成铅和二氧化铅。移去电源后，它又恢复到放电前的状态，组成化学电池。铅蓄电池是能反复充电、放电的电池，叫做二次电池。它的电压是2V，通常把三个铅蓄电池串联起来使用，电压是6V。汽车上用的是6个铅蓄电池串联成12V的电池组。铅蓄电池在使用一段时间后要补充硫酸，使电解质保持含有22～28％的稀硫酸。