吉安松下蓄电池原装全新

　　铅酸电池电极主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的一种蓄电池。放电状态下，正极主要成分为二氧化铅，负极主要成分为铅；充电状态下，正负极的主要成分均为硫酸铅。分为排气式蓄电池和免维护铅酸电池。

　　铅酸蓄电池需要在每次保养时检查电解液的密度和液面高度，如果有缺少需添加蒸馏水。但随着蓄电池制造技术的升级，铅酸蓄电池发展为铅酸免维护蓄电池和胶体免维护电池，铅酸蓄电池使用中无需添加电解液或蒸馏水。主要是利用正极产生氧气可在负极吸收达到氧循环，可防止水分减少。

　　铅酸电池主要应用于UPS电源、直流屏等，使用寿命大约为3~5年。因此正确的充放电使用方法可以有效的提高电池寿命。

　　铅酸电池最忌讳的就是深度放电（将电放的干干净净）的时候再冲电，这样的话电池寿命会大大折扣。

　　1、在电量剩余约三分之一时充电。

　　2、建议充电方式采用三段式充电方法:包含恒流、均充、浮充三个阶段。

　　3、建议恒流充电电流为0.1C~0.25C之间，其中C为蓄电池容量。

　　4、防止蓄电池过冲电（充电电压过高），设立过冲保护功能。

　　5、电池寿命到期后应交于专业人员回收，防止环境污染。

　　本发明的蓄电池剩余价值显示装置，其特征在于，具备:蓄电池信息接收部，其接收表示作为剩余价值显示对象的蓄电池的SOH(State OfHealth:健康状态)的剩余价值、从该蓄电池的制造时期起的经过期间相关的信息和该蓄电池的使用年限相关的信息；

　　衰减函数确定部，其基于所述蓄电池信息接收部接收到的从所述蓄电池的制造时期起的经过期间相关的信息和该蓄电池的使用年限相关的信息来确定衰减函数，该衰减函数表示用于校正该蓄电池的所述剩余价值的所述蓄电池固有的SOH的经时变化；

　　车蓄电池的使用寿命一般在2至3年左右，但实际使用时间会受到多种因素的影响。汽车用蓄电池主要分为两种类型:一种是免维护电池，另一种是普通蓄电池，后者也被称为铅酸蓄电池。蓄电池是汽车的一部分，它主要用于启动发动机、提供电力给汽车上的各种电气设备。普通蓄电池（铅酸蓄电池）的构造相对复杂，主要由正板、隔板、电解液、槽壳、连接条和桩等组成。其中，正板通常由二氧化铅制成，负板则由铅制成。免维护电池采用了铅钙合金做栅架，具有多种优点。首先，充电时产生的水分解量少，水分蒸发量也低，因此减少了维护的需要。其次，外壳采用密封结构，释放出来的硫酸气体也很少，这不仅提升了性，还延长了使用寿命。与传统蓄电池相比，免维护电池具有不需添加液体、对接线桩头腐蚀小、电量储存时间长等优点。

　　蓄电池的原理是通过将化学能和直流电能相互转化，在放电后经充电后能复原，从而达到重复使用效果。铅酸蓄电池是蓄电池的一种.以其低廉的价格, 良好的高倍率放电性能,应用广泛,如汽车、摩托车、火车、轮船、通信以及UPS等均需运用.铅酸蓄电池主要由正板、负板、电解液、容器、柱、隔膜、可导电的物质等组成。 蓄电池保养秘籍，爱车更耐用！

　　蓄电池是汽车的心脏，但你知道吗？不正确的使用和维护方式可能会让它的寿命大打折扣。让我们一起来看看如何正确保养你的蓄电池吧！