肇庆松下蓄电池供应商

　　蓄电池的工作原理:充电时利用外部的电能使内部活性物质再生，把电能储存为化学能，需要放电时再次把化学能转换为电能输出，比如生活中常用的手机电池等。它用填满海绵状铅的铅基板栅（又称格子体）作负极，填满二氧化铅的铅基板栅作正极，并用密度1.26-1.33g/mlg/ml的稀硫酸作电解质。电池在放电时，金属铅是负极，发生氧化反应，生成硫酸铅；二氧化铅是正极，发生还原反应，生成硫酸铅。电池在用直流电充电时，两极分别生成单质铅和二氧化铅。移去电源后，它又恢复到放电前的状态，组成化学电池。

　　蓄电池在使用及保养方面需要注意的一些问题:

　　1、蓄电池长久不用，它会慢慢自行放电，直至报废。因此每隔一定时间就应启动一次汽车，给蓄电池充电。

　　2、电解液的密度应按照不同的地区、不同的季节按照标准进行相应的调整。

　　3、在亏电解液时应补充蒸馏水或专用补液。切忌用饮用纯净水代替。因为纯净水中含有多种微量元素，对蓄电池会造成不良影响。

　　4、在启动汽车时，不间断地使用启动机会导致蓄电池因过度放电而损坏。正确的使用办法是每次发动车的时间总长不超过5秒，再次启动间隔时间不少于15秒。在多次启动仍不着车的情况下应从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因。

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　　汽车蓄电池是整车的重要组成部分，负责为车辆提供能量。了解蓄电池的保养和更换方法对于延长车辆寿命。希望这篇文章能帮助你地保养你的爱车！汽车电池主要有两大类:一类是常规蓄电池，另一类则是为启停车设计的AGM电池。相较于常规蓄电池，AGM电池在性能上显著，适合于启停车以及装备了众多电子设备的车型。此外，AGM电池的使用寿命更长，以瓦尔塔品牌的AGM电池为例，其使用寿命通常可超过5年。汽车蓄电池种类及选购指南 汽车蓄电池是车辆电气系统的心脏，选择合适的蓄电池。市场上常见的汽车蓄电池主要有四种类型:湿荷电蓄电池、干荷电蓄电池、少维护蓄电池和免维护蓄电池。

　　为了避免日常的保养和维护其排气系统的设计与铅酸蓄电池有着明显差异，因此从理论上来说并不需要经常添加蒸馏水或电解液。此外，免维护蓄电池的壳体一般都是封闭式的，除非有工具和技术，一般车主是无法自行检修的。免维护蓄电池虽然称之为“免维护”，但也并非可以放任不管。厂商建议每3万公里检查一次蓄电池，每8万公里进行一次保养。不过目前能进行此番操作的4S店或维修厂少之又少，而且免维护蓄电池的使用寿命相对比较固定，正常使用状态下，2-3年也要进行更换了，并且没有什么可以延长其使用寿命之道。

　　20小时率额定容量（C20）— 它是一只蓄电池在华氏80°（摄氏26.7°）环境温度下，以电池20小时率额定容量二十分之一的电流放电至终止电压为10.5V所产生的电量，它标定了在降至终止电压前，电池以的动力供汽车运行，所坚持的安培小时数。一般情况下，CCA 和C20的数值越高越好。不过若您住在寒冷气候地区，CCA性能是您在选择蓄电池时需要考虑的重要因素。相反，如果您住在热带高气压地区，您就不需要考虑过高的CCA值。