江苏松下蓄电池尺寸参数品牌

　　蓄电池的工作原理:充电时利用外部的电能使内部活性物质再生，把电能储存为化学能，需要放电时再次把化学能转换为电能输出，比如生活中常用的手机电池等。它用填满海绵状铅的铅基板栅（又称格子体）作负极，填满二氧化铅的铅基板栅作正极，并用密度1.26-1.33g/mlg/ml的稀硫酸作电解质。电池在放电时，金属铅是负极，发生氧化反应，生成硫酸铅；二氧化铅是正极，发生还原反应，生成硫酸铅。电池在用直流电充电时，两极分别生成单质铅和二氧化铅。移去电源后，它又恢复到放电前的状态，组成化学电池。

　　蓄电池在使用及保养方面需要注意的一些问题:

　　1、蓄电池长久不用，它会慢慢自行放电，直至报废。因此每隔一定时间就应启动一次汽车，给蓄电池充电。

　　2、电解液的密度应按照不同的地区、不同的季节按照标准进行相应的调整。

　　3、在亏电解液时应补充蒸馏水或专用补液。切忌用饮用纯净水代替。因为纯净水中含有多种微量元素，对蓄电池会造成不良影响。

　　4、在启动汽车时，不间断地使用启动机会导致蓄电池因过度放电而损坏。正确的使用办法是每次发动车的时间总长不超过5秒，再次启动间隔时间不少于15秒。在多次启动仍不着车的情况下应从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因。

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　　避免长时间熄火使用电器:发动机未启动时，不要长时间将点火开关置于ACC或ON模式，避免长时间使用车内电器设备，如多媒体、空调等。下车后还要检查是否忘关车灯，未锁车的情况下，车内电源未关闭，防盗报警器、警示灯以及传感器等会继续耗电。长时间停放要断开负:如果超过一周不用车，要断开蓄电池线负。如果超过一个月不用车，除了断开负外，每一个月左右要发动车辆半小时以上，来给蓄电池补电，以蓄电池的正常工作状态。

　　频繁熄火或启动困难 如果你的车频繁熄火或启动困难，这很可能是蓄电池电量不足的表现。是在冬季，由于气温低，蓄电池的启停功能可能会失效。

　　启动时发出异常声音 当启动发动机时听到咔嚓声，即使发动机转动起来也启动，这通常意味着蓄电池电量不足。 大灯亮度减弱

　　观察汽车大灯的亮度，如果大灯变得昏暗，甚至喇叭声音微弱，这可能是蓄电池电量不足的迹象。

　　（VRLA），是一种电主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的蓄电池。铅酸电池放电状态下，正主要成分为二氧化铅，负主要成分为铅；充电状态下，正负的主要成分均为硫酸铅。一个单格铅酸电池的标称电压是2.0V，能放电到1.5V，能充电到2.4V。在应用中，经常用6个单格铅酸电池串联起来组成标称是12V的铅酸电池。还有24V、36V、48V等。 在正常操作中、电解液不会从电池的端子或外壳中泄露出。没有自由酸，的吸液隔板将酸保持在内，电池内部没有自由酸液，因此电池可放置在任意位置。