详细说明
-
产品参数
-
公司区域:北京
-
售后服务:售后无忧
-
规格:只
-
供货方式:现货
-
加工定制:否
- 产品优势
-
产品特点:
蓄电池是做什么用的?
其主要作用是在车辆启动时为起动机提供所需电力并在发动机供电不足或者未启动时为车内用电器如音响系统、照明系统等提供电源,而当发动机开始正常供电之后,蓄电池则会收集并储存电能,以备日后使用。
-
服务特点:
公司是业内首家通过出口产品免验审核的企业和中华环境友好企业,是国际ALABC组织成员、中国标准化协会和中国电器工业协会铅酸蓄电池分会副理事长单位、中国电池工业协会和中国化学与物理电源行业协会常务理事单位,是中国汽车工程学会电动汽车分会、中国通信标准化协会、中国电源学会、太阳能和风能储能电池标准起草委员会委员,是业内为数不多的具有危险废物经营资质的企业。
浙江科士达蓄电池规格
科士达蓄电池的特点
1、安全性能好:正常使用下无电解液漏出,无电池膨胀及破裂。
2、放电性能好:放电电压平稳,放电平台平缓。
3、耐震动性好:完全充电状态的电池完全固定,以4mm的振幅,16.7Hz的频率震动1小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常。
4、耐冲击性好:完全充电状态的电池从20cm高处自然落至1cm厚的硬木板上3次。无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常。
5、耐过放电性好:25摄氏度,完全充电状态的电池进行定电阻放电3星期(电阻值相当于该电池1CA放电要求的电阻),恢复容量在75%以上。
6、耐过充电性好:25摄氏度,完全充电状态的电池0.1CA充电48小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常,容量维持率在95%以上。
7、耐大电流性好:完全充电状态的电池2CA放电5分钟或10CA放电5秒钟。无导电部分熔断,无外观变形。
科士达蓄电池在使用及保养方面需要注意什么?有关科士达蓄电池在使用及保养方面需要注意的一些问题:1、蓄电池不用,它会慢慢自行放电,直至报废。因此,每隔一定时间就应启动一次汽车,给蓄电池充电。另一个办法就是将蓄电池上的两个电拔下来,需注意的是从电柱上拔下正、...如何预防UPS不间断电源过度放电的损害?UPS不间断电源深放电是什么意思?深放电一般指电源放出额定容量80%左右电量的放电。UPS电源电池在使用了一段时间后会有一些活性物质下沉,如果活性物质不及时,势必会对电源的容量造成一些影响,所以,电动车电池每隔几...
科士达蓄电池12V6-GFM系列主要电气技术:额定电压(Vdc) 12浮充充电电压(Vdcplusmn;0.15均充充电电压(Vdc) 14.2±0.15容量保存率(%/月) >96%浮充设计寿命(年) 6工作温度(℃) -20 ~+50相对湿度 0~95%,无冷凝保持适当的环境温度。影响蓄电池寿命的重要因素是环境温度,一般电池生产厂家要求的环境温度是在20℃~25℃之间。虽然温度的升高对电池放电能力有所提高,但付出的代价却是电池的寿命大大缩短。据试验测定,环境温度一旦超过25℃,每升高10℃,电池的寿命就要缩短一半。目前UPS所用的蓄电池一般都是阀控式密封铅酸蓄电池,设计寿命普遍是5年,这在电池生产厂家要求的环境下才能达到。达不到规定的环境要求,其寿命的长短就有很大的差异。另外,环境温度的提高,会导致电池内部化学活性增强,从而产生大量的热能,又会反过来促使周围环境温度升高,这种恶性循环,会加速缩短电池的寿命。
气体化合效率:不**99.9%。电池槽、盖材料:高强度ABS阻燃工程塑料,阻燃等级不**UL94-HB级。阀:美国“本森”式Ventseal单向排气阀,阀芯为高****级EPDM橡胶材料制造,阀体为迷宫式结构,可起到双重滤酸作用,可将酸雾回收,无酸雾逸出,具有强的耐过充能力和过充寿命。开阀压力:10~30KPa;容量不同、性能不同、生产厂家不同的蓄电池不可连接在一起使用。