详细说明
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产品参数
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公司区域:北京
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售后服务:售后无忧
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规格:只
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供货方式:现货
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加工定制:否
- 产品优势
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产品特点:
蓄电池是做什么用的?
其主要作用是在车辆启动时为起动机提供所需电力并在发动机供电不足或者未启动时为车内用电器如音响系统、照明系统等提供电源,而当发动机开始正常供电之后,蓄电池则会收集并储存电能,以备日后使用。
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服务特点:
公司是业内首家通过出口产品免验审核的企业和中华环境友好企业,是国际ALABC组织成员、中国标准化协会和中国电器工业协会铅酸蓄电池分会副理事长单位、中国电池工业协会和中国化学与物理电源行业协会常务理事单位,是中国汽车工程学会电动汽车分会、中国通信标准化协会、中国电源学会、太阳能和风能储能电池标准起草委员会委员,是业内为数不多的具有危险废物经营资质的企业。
日照科士达蓄电池使用手册
科士达蓄电池主要特性
安全密封
在正常操作中,电解液不会从电池的端子或外壳中泄露出。
没有自由酸
特殊的吸液隔板将酸保持在内,电池内部没有自由酸液,因此电池可放置在任意位置。
泄气系统
电池内压超出正常水平后,VRLA(Valve-Regulated Lead Acid Battery即“阀控式密封铅酸蓄电池”的缩写)电池会放出多余气体并自动重新密封,保证电池内没有多余气体。
维护简单
由于特别的气体复合系统使产生的气体转化成水,在使用VRLA(Valve-Regulated Lead Acid Battery即“阀控式密封铅酸蓄电池”的缩写)电池的过程中不需要加水。
使用寿命长
采用了有抗腐蚀结构的铅钙合金栏板VRLA(Valve-Regulated Lead Acid Battery即“阀控式密封铅酸蓄电池”的缩写)电池可浮充使用10-15年。
质量稳定,可靠性高
采用先进的生产工艺和严格的质量控制系统,VRLA(Valve-Regulated Lead Acid Battery即“阀控式密封铅酸蓄电池”的缩写)电池的质量稳定,性能可靠。电压、容量和密封在线上进行高标准检验。
配电系统改造日渐成为一门经济学与风险学之间的综合议题。这门议题包括配电系统使用年限、稳定性、性以及能耗成本在内的诸多因素,结合改造成本和责任风险来制定优先改造计划。全面对配电系统进行成本效益的分析,客观、合理制定出长短期改造计划,审慎投资,谨慎执行改造、升级计划。阐述配电工程师应对配电和电力系统深入研究的必要性说明改造、升级的配电设备类型分析设备设计规范与标准通常,配电系统、设备的改造、升级都是随着时间的变化而变化,过去的配电系统沿用到现在,已经跟不上今天的发展需求,需做出适当改造或者更换。过去的配电系统与今天新技术的运用给运维人员维护带来不小的挑战。对配电系统进行调试、评估、并做出整体规划分析都是在了解整个配电系统的稳定性,性以及能否正常运行,是否能够满足未来扩容需求。
使用和运输方便:全厂充电,**电解液,电池可水平放置,可作为水陆运输的有害物质;由于单节电池的内阻,容量,浮充电压的一致性,所以电池处于浮充状态时没有平衡充电。温度适应性:-30℃〜50℃在,使用;KSTAR科士达蓄电池无酸溢,**阀自动关闭,防爆设备对电池在整个过程中*;公司的精神“诚信、奉献 、自律、追赶”;我们的服务宗旨是为您服务是我们刻不容缓的义务,我们真诚的希望能与广大新老客户一起携手共创美好未来!
科士达致力于基于客户需求的。通过提供数据中心和光伏逆变器的智能解决方案,以及的设计,科士达产品、、、易于安装,为客户创造价值,以实现更高的投资回报率和更低的维护成本。科士达不仅致力于UPS、精密制冷空调、配电装置、电池、网络服务器柜、环境监测系统等数据中心基础设施的研发,还致力于光伏逆变器、光伏等可再生能源解决方案的和发展阵列智能汇流箱、反反馈箱、电动汽车充电器、储能和监控系统。