详细说明
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产品参数
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公司区域:北京
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售后服务:售后无忧
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规格:只
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供货方式:现货
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加工定制:否
- 产品优势
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产品特点:
蓄电池是做什么用的?
其主要作用是在车辆启动时为起动机提供所需电力并在发动机供电不足或者未启动时为车内用电器如音响系统、照明系统等提供电源,而当发动机开始正常供电之后,蓄电池则会收集并储存电能,以备日后使用。
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服务特点:
公司是业内首家通过出口产品免验审核的企业和中华环境友好企业,是国际ALABC组织成员、中国标准化协会和中国电器工业协会铅酸蓄电池分会副理事长单位、中国电池工业协会和中国化学与物理电源行业协会常务理事单位,是中国汽车工程学会电动汽车分会、中国通信标准化协会、中国电源学会、太阳能和风能储能电池标准起草委员会委员,是业内为数不多的具有危险废物经营资质的企业。
滁县科士达蓄电池12V100Ah公司在哪里
科士达蓄电池的产品特点:
1、安全性能好:正常使用下无电解液漏出,无电池膨胀及破裂。
2、放电性能好:放电电压平稳,放电平台平缓。
3、耐震动性好:完全充电状态的电池完全固定,以4mm的振幅,16.7Hz的频率震动1小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常。
4、耐冲击性好:完全充电状态的电池从20cm高处自然落至1cm的硬木板上3次。无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常。
5、耐过放电性好:25摄氏度,完全充电状态的电池进行定电阻放电3星期(电阻值相当于该电池1CA放电要求的,恢复容量在75%以上。
6、耐过充电性好:25摄氏度,完全充电状态的电池0.1CA充电48小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,开 路电压正常,容量维持率在95%以上。
7、耐大电流性好:完全充电状态的电池2CA放电5分钟或10CA放电5秒钟。无导电部分熔断,无外观变形。
科士达蓄电池产品特点:采用的气体再化合技术(GAS RECOMBINATION)技术。不必定期补液维护。减少用户使用的后顾之忧采用自动开启、关闭的安(VRLA),外部气体被吸入蓄电池内部而保护蓄电池性能,同时可因充电等产生的气体而造成内压异常是蓄电池遭到破坏。全密闭电池在正常浮充情况下不会有电解液及酸雾排出,对人体无害。在20°C环境下,FM系列电池浮充寿命可达3-5年,FML系列电池浮充寿命可达5-8年,GFM系列电池浮充寿命可达10-15年。
产品特点容量不虚标.续航持久控密封式铅酸蓄电池专为UPS应用设计,性能技术成熟,具有、**、维护省力等特点,能为用户提供周全的保护。体重比高能量,内阻小,输出功率高;高充放电性能,自放电控制在每月不到2%(20℃);恢复性能,在深度放电或充电器失效时,短路放置30天后,仍可使用平衡充电恢复容量;KSTAR科士达蓄电池无酸溢,**阀自动关闭,防爆设备对电池在整个过程中*;
一、使用环境与方面: ⒈铅酸蓄电池使用在自然通风良好,环境温度好在25±10℃的工作场所。 ⒉铅酸蓄电池在这些条件下使用将十分:导电连接良好,不严重过充,热源不直接辐射,保持自然通风。 二、安装注意事项 ⒈蓄电池应离开热源和易产生火花的地方,其距离应大于0.5m。 ⒉蓄电池应避免阳光直射,不能置于大量放射性、红外线辐射、紫外线辐射、有机溶剂气体和腐蚀气体的环境中。 ⒊安装地面应有的承载能力。 ⒋由于电池组件电压较高,存在危险,因此在装卸导电连接条时应使用缘工具,安装或搬运电池时应戴缘手套、围裙和防护眼镜。电池在安装搬运过程中,只能使用非金属吊带,不能使用钢丝绳等。 5.脏污的连接条或不紧密的连接均可引起电池打火,甚至损坏电池组,因此安装时应仔细检查并清除连接条上的脏污,拧紧连接条。 ⒍不同容量、不同性能的蓄电池不能互连使用,安装末端连接件和导通电池系统前,应认真检查电池系统的总电压和正、负,以安装正确。 ⒎电池外壳,不能使用有机溶剂清洗,不能使用二氧化碳灭火器扑灭电池火灾,可用四氯化碳之类的灭火器具。 ⒏蓄电池与充电器或负载连接时,电路开关应位于“断开”位置,并连接正确:蓄电池的正与充电器的正连接,负与负连接。 三、运输、储存方面 ⒈ 由于有的电池重量较重,注意运输工具的选用,严禁翻滚和摔掷有包装箱的电池组。 ⒉搬运电池时不要触动柱和阀。 ⒊蓄电池为带液荷电出厂,运输中应电池短路。 ⒋电池在安装前可在0~35℃的环境下存放,但存放不能六个月,六个月储存期的电池应充电维护,存放地点应清洁、通风、干燥。