福建科士达蓄电池12V100Ah公司在哪里

　　科士达蓄电池充电时的注意事项:

　　1、蓄电池使用时，应将端子上涂以凡士林或黄油。

　　2、使用过程中切勿将电池封盖打开，以免影响电池使用寿命。

　　3、电动助力车在启动、上坡或逆风行驶时应辅以人力驱动，防止电池供电电流陡然增大，影响电池寿命。

　　4、加速时应避免直接加速至快档，在路况允许条件下，尽可能以高速行驶，这样可以延长电池寿命。

　　5、尽量减少频繁刹车、启动，这样也可以延长电池寿命。

　　6、电动车在每一次使用后，必须对电池及时充电，电池每次使用放电深度不宜过深，否则电池的寿命将缩短。

　　7、蓄电池长期不使用时，应充足电后存放，并每隔三个月进行一次全放全充维护。

　　配电系统改造日渐成为一门经济学与风险学之间的综合议题。这门议题包括配电系统使用年限、稳定性、性以及能耗成本在内的诸多因素，结合改造成本和责任风险来制定优先改造计划。全面对配电系统进行成本效益的分析，客观、合理制定出长短期改造计划，审慎投资，谨慎执行改造、升级计划。阐述配电工程师应对配电和电力系统深入研究的必要性说明改造、升级的配电设备类型分析设备设计规范与标准通常，配电系统、设备的改造、升级都是随着时间的变化而变化，过去的配电系统沿用到现在，已经跟不上今天的发展需求，需做出适当改造或者更换。过去的配电系统与今天新技术的运用给运维人员维护带来不小的挑战。对配电系统进行调试、评估、并做出整体规划分析都是在了解整个配电系统的稳定性，性以及能否正常运行，是否能够满足未来扩容需求。

　　蓄电池寿数包含蓄电池运用寿数、循环寿数、放置寿数及涓流充电寿数等。规则条件下，蓄电池的有用寿数期限称为运用寿数，如启动用铅酸蓄电池约为3~5年或更长，固定型铅酸蓄电池约为15~20年。规则条件下，蓄电池的容量降至额外容量的80%之前的充放电循环次数称为循环寿数。后的蓄电池或原电池在特定条件下仍能保持规则电功能要求的储存时刻称为放置寿数，又成储存寿数。规则条件下蓄电池接收涓流充电，其容量降至额外容量之前经历的涓流充电时刻称为涓流充电寿数，如小型阀控密封式铅酸蓄电池不该低于两年。

　　■电池出厂时已是初充电状态 , 所以不要将正负端子短接 .■应正确选用电池 , 新旧蓄电池不能混合使用 .■实际容量相同的电池或电池组方可串联使用 .■实际电压 , 容量相同的电池或电池组方可并联使用 ( 并联使用好不超过 4 组 ).■让电池有一个良好的工作及储存环境，应话在干燥、通风的地方使用，避免阳光直射，远离热源及高温物体。电池放电时，工作温度请控制在 20 摄氏度 ~ 50 摄氏度 范围内。