内蒙古德国阳光蓄电池原装正品

　　随着社会的发展，科技的进步，我们对电力的需求越来越大，而且对电力安全问题愈发重视，德国阳光蓄电池作为百年储能专家，致力于向客户提供专业可开的电源解决方案。

　　2023年广州将有5条新开发路线，分为3号线，5号线，7号线二期，11号线以及22号线，地铁线的电力安全问题与千万人群的生命安全问题挂钩，铁路线电力设计之初，德国阳光蓄电池技术团队就与其合作，共同关注着电力安全问题，德国阳光蓄电池团队的经验也对地铁线设计团队提出了几条可行性的建议，德国阳光蓄电池在这里感到非常的荣幸。

　　德国阳光蓄电池发展到现在，离不开广大用户的信任与支持，德国阳光蓄电池在这里请广大用户监督，致力达到更好的用电环境

　　维修服务，故障件(品)寄修一周内*维修返回, 紧急情况下8小时内提供备品备件支持。为了*好地*您的权益,提醒:请勿自行拆装,或更换内部零件。对于自行拆装的维修品,我们将向您提供收费的维修服务。电池采用高纯原料和配方工艺，组装后电池内阻很低，28天自放电率小于4%。电池出厂时已经处于充足电状态，用户拿到电池后即可安装投入使用。采用耐腐性良好的铅钙金板栅，在25℃的环境温度下，设计浮充寿命可达10年。

　　德国阳光蓄电池采用固体凝胶电解质。在同等体积下，电解质容量大，热容量大，热消散能力强，能避免一般蓄电池易产生的热失控现象。对环境温度的适应能力（高、低温）强。内部无游离的液体存在，无内部短路的可能。电解质浓度低，对板腐蚀弱；浓度均匀，不存在酸分层的现象。采用无锑合金电池板，电池自放电率低，在20摄氏度下电池存放两年不需补充电。采用滑动密闭技术（ 德国阳光蓄电池）长时间放电能力及循环放电能力强．

　　两个蓄电池之间连接条的压降，每100A**4mV。蓄电池在-30°C和65°C时封口剂无裂纹及溢流。蓄电池自放电率每月不大于4%。蓄电池的密封反应效率不**95%。蓄电池外壳无变形，裂纹及污迹，性正确，正负性及端子有明显标志，方便用户连接，正板厚度大于4.5mm。容量范围（C20）:3.**h—250Ah（25℃）电压等级:12V自放电小:≤2%/月（25℃）