时间:2025-09-13 02:08
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查蓄电池电解液是否“脱水”发黑。
电解液是否变质或“失水”。电池充电3-6小时后,用手触摸每个电池外壳的侧面。如果电池很热,说明电池已经没电了。如果只是发烧,温度在40度左右,同时充电器在充电时一直亮红灯,说明电池严重“脱水”;此外,可以打开电池的盖子来检测“失水”状态。
电解液是否发黑可以直接判断电池极板的好坏。打开电池上方的盖子,可以看到六个圆孔。检查每个孔中电解液的颜色。如果是黑色,说明电极板上的铅粉掉了,这个电池没电了。
以上是对汽车小编如何检测电池的简单介绍,以及电池检测流程的简单介绍。汽车小编为朋友们简单介绍了三个流程,分别是检测电池外部状态、检测电池电压是否正常、检测电池电解液是否“脱水”或发黑。那么,看了《汽车小编》的简介,朋友们对电池检测基本了解了吗?
蓄电池如何检查——简介第二步、检查蓄电池电压是否正常
1、在充电(二个小时后),分三次检测每节单体电瓶的电压,每次间隔20分钟,如果有单体电池的电压**过15V的或单体蓄电池电压达不到13V以上的,说明这节电池有些问题;
2、放电,用万用表分三次测量每节单体电瓶的电压,每次间隔10分钟,如果某单体电瓶的电压下降的比其他几节电瓶快,并且**10V,加上这节电池放电时间较短,那么这节电池就是问题电池。
[0012]所述根据所述长时工作数据描绘所述蓄电池的工作曲线具体为,所述根据所述长时工作数据描绘所述蓄电池的多个参数工作曲线或者混合参数工作曲线。[0013]所述从所述工作曲线上查找所述当前工作数据的对应数据具体为,利用所述多个参数工作曲线或者混合参数工作曲线,根据所述当前工作数据,从所述混合参数工作曲线上查找所述当前工作数据的多个对应数据。 [0014]所述根据所述对应数据判断所述蓄电池的当前工作情况后还包括:根据所述多个对应数据,判断所述蓄电池是否故障,故障原因。
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水疗法:对硫化较重的蓄电池,进行“水疗法”充放电,才能恢复正常。(1)用医院点滴用的500毫升滴流瓶容量的蒸馏水兑上0.5毫升分析纯浓硫酸配制成密度大约为1.050的稀硫酸电解液作为补水用。
(2)撬开电池上盖(小心进行以免损坏),旋开单格控制阀(或摘下胶皮罩),给电池补加自配的1.050的电解液5毫升-15毫升,注入电解液后好是电池置放10小时以上,使补充液浸透入隔板内至刚好看到有流动电解液出现(用手电筒垂直照射孔内看的更清楚)或将电池翻转90度,让小孔面向侧面,使多余电解液溢出,然后回翻)。
充放电检测:新购进的蓄电池连续充电 8 小时以上,用一定阻值的阻性负载进行放电试验,每隔一定时间测记电池端电压,据此绘出端电压间下降的比率图,电压下降慢的电池较好。负荷试验:用高率放电计检测,高率放电计有旧式和新式两种。测量时应在充足电的状态下进行,用力将触针刺入正、负,保持 5 秒,读出稳定的电压值,并对照技术标准判断蓄电池性能。 观察电解液:对于很多免维护蓄电池,内设有密度计,内部装有能反光的绿小球。当看到绿小点时,电解液相对密度在 1.22 以上,可以用高率放电计测量蓄电池电压;看不到绿小点时,表明电量不足,先充电直至出现绿亮点才能测量;看到淡黄时,表明蓄电池已损坏,更换。