泰安双登蓄电池生产厂家

　　3、蓄电池容量检测

　　可通过外观尺寸测量，储备容量检测法( 国家标准简易，当蓄电池容量小于120Ah时，应当优先选用储备容量检测法。在检测过程中，这种方法放电电流大、时间短、电化学极化快且储备容量值明确。一般情况须要进行三次放电试验才能确定是否合格。)

　　4、耐温变性能检测

　　将蓄电池分别在高于65℃和低于-30℃的环境中放置24小时，然后在25±10℃的环境中放置12小时，然后进行气密性试验( 按照标准给蓄电池每个单体充入或抽出气体，是单体与单体、单体与外界之间产生压差在3s～5s内是否变动，则可以确定气密性是否完好 )如果试验合格，则说明蓄电池耐温变性能良好。

　　测量前车辆熄火一段时间，表笔接触良好，仪器校准准确电压测量（启动后） 13.5V - 14.5V 同上，注意测量环境温度

　　新蓄电池内阻较小，随使用时间增加而增大

　　选择合适的内阻测试仪，正确操作仪器

　　无变形、鼓包、裂纹

　　仔细观察，在光线良好的环境下进行

　　总之，准确测量蓄电池的好坏需要综合运用多种方法，并注意避免误差。只有这样，才能及时发现蓄电池的问题，保障汽车的正常使用。

　　[0075]结合本文中所公开的实施例描述的方法或算法的步骤可以用硬件、处理器执行的软件模块，或者二者的结合来实施。软件模块可以置于随机存储器(RAM)、内存、只读存储器(ROM)、电可编程ROM、电可擦除可编程ROM、寄存器、硬盘、可移动磁盘、CD-ROM、或【技术领域】内所公知的任意其它形式的存储介质中。1.一种蓄电池的检测方法，其特征在于，所述方法包括:  采集蓄电池在连续和长时间工作下的长时工作数据；  根据所述长时工作数据描绘所述蓄电池的工作曲线；  采集蓄电池当前工作的当前工作数据；  从所述工作曲线上查找所述当前工作数据的对应数据；  根据所述对应数据判断所述蓄电池的当前工作情况。

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　　[0073]本发明蓄电池的检测方法，利用长时间采集的长时工作数据得到工作曲线，利用工作曲线图预测电池性能、评估运营风险。因为长期跟踪的长时工作数据计算得出T48和C48等，可预测蓄电池的当期容量，分析蓄电池的性能。根据冗余时长得出供电单元运营风险。合理进行油机发电，大限度降低成本。根据数据的长期跟踪记录，可分析维护效果。[0074]人员应该还可以进一步意识到，结合本文中所公开的实施例描述的各示例的单元及算法步骤，能够以电子硬件、计算机软件或者二者的结合来实现，为了清楚地说明硬件和软件的可互换性，在上述说明中已经按照功能一般性地描述了各示例的组成及步骤。这些功能究竟以硬件还是软件方式来执行，取决于技术方案的特定应用和设计约束条件。技术人员可以对每个特定的应用来使用不同方法来实现所描述的功能，但是这种实现不应认为超出本发明的范围。

　　13、小电流充电修复法:利用测试仪具有的700毫安小电流充电（功能模式为0），或默认功能模式3中充电电流选择L进行长达18小时充电，也可以在补水后进行。此方法对电池放置时间过久和老化严重硫化的电池同样具有很好的效果。14、用测试仪判断电池内部是否存在开路。当电池内部存在开路（多数是漏夜引起电池内部与接线柱连接部位腐蚀而开路），用测试仪对电池放电时测试仪内部的继电器会发出“吱吱”响声。遇此情况立刻关闭测试仪或将电池与测试仪断开，以免损坏设备。