屯昌双登蓄电池12V100AH报价参数

　　3、蓄电池容量检测

　　可通过外观尺寸测量，储备容量检测法( 国家标准简易，当蓄电池容量小于120Ah时，应当优先选用储备容量检测法。在检测过程中，这种方法放电电流大、时间短、电化学极化快且储备容量值明确。一般情况须要进行三次放电试验才能确定是否合格。)

　　4、耐温变性能检测

　　将蓄电池分别在高于65℃和低于-30℃的环境中放置24小时，然后在25±10℃的环境中放置12小时，然后进行气密性试验( 按照标准给蓄电池每个单体充入或抽出气体，是单体与单体、单体与外界之间产生压差在3s～5s内是否变动，则可以确定气密性是否完好 )如果试验合格，则说明蓄电池耐温变性能良好。

　　对于免维护来说，当然不能用电液比重测试法来测试。免维护上的“电眼”起什么作用？有些免维护采用了一个内置的电液比重观察孔，这就是俗称的“电眼”，“电眼”通过显示出绿或蓝来表示的存电量。在电量的情况下可对免费维护做进一步的测试。但是，“电眼”显示绿并不能说明没问题。负荷测试法用一个层叠碳板变阻器做负载，这种测试方法的性要大得多。测试时，用相当于 蓄电池的检测步骤如下:检测蓄电池外表:检查蓄电池外壳是否凸出、漏夜、断隔、电瓶接线端子腐蚀等，如果有这种现象，说明电瓶已经坏死。需要更换了；2、检测蓄电池电压:充电两个小时后，每隔20分钟对单体电瓶的电压进行检测，如不足13说明该电池有问题；放电时，每隔10分钟分三次进行检测，放电时间比其他电池快并低于10V则该电池有问题； 3、检测蓄电池是否“失水”发黑:对蓄电池充电3-6个小时后，充电时充电器一直亮着红灯，说明电池严重“失水”；打开蓄电池上面的盖子，可以看见有六个园孔，检查每个孔内电解液的颜，呈黑，说明板铅粉已经脱落，这节电池坏死。

　　2)用电解液密度计测量电解液密度，判断放电程度，正常的电解液密度为1．26～1．28g／cm3(20℃)，温度每升高或降低1℃时，电解液密度随之会...蓄电池怎么分辨是否需要更换？1、看观察口。目前有超过80%的免维护蓄电池中都带有电量观察口。观察口一般能看见的颜分为三种:绿、黄和黑。绿代表电量充足，黄代表略微亏电，黑则代表快报废了需要更换。具体可以参考电瓶上的标签提示。电瓶观察口的电量显示仅供参考哦。 2、看电压。通过电瓶测量仪或万用表来测量电瓶的电压。正常情况下，电瓶的空载电压在13伏左右，满载电压一般不会低于12伏，启动电压不要低于9.5伏。电瓶电压偏低，有可能就会出现车辆启动困难或无法启动的情况。

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　　[0059]步骤106，根据所述多个对应数据，判断所述蓄电池是否故障，故障原因。[0060]具体的，分析蓄电池故障如下: [0061]根据长期的长时工作数据跟踪得到的参数工作曲线，进行深度分析的规则。 [0062]电压_时间曲线图:放电期间，在电压稳定阶段，可能但不限于有以下几种情况:

　　[0063]电压线性缓慢降低:蓄电池性能较好；

　　[0064]电压以抛物线趋势变化:可能有落后单体存在；需更换蓄电池落后单体(或进行其他调整)；[0065]电压曲线出现明显拐点:可能是有部分单体已放完电量；需更换蓄电池落后单体； [0066]电流_时间曲线图:放电期间，两组蓄电池并联供电，单流曲线图可以但不限于有以下几种情况: [0067]放电前期两组蓄电池电流分叉:两组蓄电池放电能力不均衡，可能是因为其中一组内阻较大；可能需紧螺丝；需要说明的是，导致不均衡的原因不限于所列；

　　检测单体电瓶的静态电压(浮电)。当电压为零时，有两种可能:一种是电瓶断路，电路不通，电压为零;另一种就是电瓶放置时间过长，电压低至1-2V，甚至为零。蓄电池如何检查——简介

　　第三步、检查蓄电池电解液是否“失水”、发黑

　　电解液是否变质或“失水”。对蓄电池充电3-6个小时后，用手触触摸每节电瓶外壳侧面，如果电瓶发热烫手，这节电池已经坏死;如果只是发热，温度在40度左右，同时充电时充电器一直亮着红灯，说明电池严重“失水”;另外也可以打开电瓶的盖子，“失水”状态。