昭通双登蓄电池原装保证

　　3、 万用表 测量:

　　1)电池放电模式下测量:测量电池组中各个电池端电压，若其中一个或多个电池端电压显明高于或低于标称电压(标称电压12V/节)，判断电池老化。

　　2)市电模式下测量:电池组中各个电池端的充电电压，若其中一个或多个电池的充电电压显明高于或低于其他电压，判定电池老化。

　　3)测电池组的总电压:电池组总电压明显低于标称值(以C1K电池组标称值是36V为例)，充电8小时后乃不能恢复到正常值，即使恢复到正常值，放电时间达不到正常放电时间，判定电池老化。

　　4、仪器测试:一般采用蓄电池放电测试仪，把测试仪两正负测钳分别夹持蓄电池正负电极，按下测试按钮，观察测试仪表指示情况:

　　1)如果仪表指示电压9V以上说明蓄电池状态良好。

　　2)如果低于9V但是指针处于某个数值不动说明蓄电池处于亏电状态，需要补充充电。

　　3)如果指针慢慢下降说明蓄电池内部有短路现象。

　　维修经验及原理（一）修复原理

　　修复方法有电子法、化学法和物理法。化学法是用含有“活性剂”化学成分的电解液（一般为半透明液体）注入铅酸蓄电池内，靠化学反应消除硫酸铅结晶，促使蓄电池内电流畅通并再生已老化的电池及有效延长其使用寿命。

　　（二）修复经验与技巧

　　1、充电法:一般硫化较轻的蓄电池，可以通过正常充电恢复。一般的说，放电电流越大，电池的寿命越短;放电深度越深，电池的寿命也越短。从理论上蓄电池使用时应尽量避免深放电，应做到浅放勤充，但对一些硫化的电池进行过充电或采用脉冲式充电器（比如，科林充电器）有着姣好的恢复一定的容量的作用。

　　昭通双登蓄电池原装保证

　　【专利说明】蓄电池的检测方法[0001]本发明涉及一种蓄电池检测方法，尤其是一种长时间的对蓄电池进行检测的方法。 [0002]蓄电池在很多场合都需要使用，而且蓄电池是典型的哑设备，加上数量巨大，而现有技术并没有没有完整的闭环监测管理体系和完善的性能检测手段。而对于蓄电池的数据采集也很不完备，没有的展示变化过程，所以不能进行量化和维护。蓄电池的故障率很高，使用寿命很短。[0003]所以现有的蓄电池检测方法无法实现对蓄电池的监控，无法及时得知或者预测蓄电池处于故障状态从而无法对蓄电池进行维护或更换，从而造成很高的经济成本。[0004]本发明的目的是针对现有技术的缺陷，提供了一种蓄电池的检测方法，利用长时间采集到的数据来分析得到蓄电池的当前工作状况。 [0005]为实现上述目的，本发明提供了一种蓄电池的检测方法，所述方法包括:

　　[0056]蓄电池组C48:蓄电池组的输出总电压下降到48V时的放出容量，此为具体值。[0057]实践中以C48的变化作为评判蓄电池下降趋势的依据(在维护中，相对容易做到在到达48V之前的蓄电池放电曲线是基本线性或可预测的)，跟踪单站一段时间的大停电时段内的T48和C48变化趋势，可以实现对整体后备电源情况的横向比较和判断。 [0058]供电单元蓄电池组冗余时长的定义:蓄电池组T48放电时长与供电单元T90放电时长的差值，即为蓄电池组冗余时长，单位为小时。