湖南双登蓄电池规格

　　一、蓄电池性能检测

　　蓄电池性能检测，可参考以下方法:

　　1、外观检测

　　检查产品的标志和标识，其内容包括生产厂家、规格型号、商标、正负极。

　　如果上述内容缺漏，这项检测即为不合格。外观检查中应特别小心所标内容与实际不符的情况。外观检查还应该考核蓄电池外壳质量。确保外壳硬度、注液孔等指标。

　　2、低温启动检测

　　低温起动能力检测是将蓄电池完全充电后1h~5h内放入温度-18℃±1℃的环境中，至少持续20个小时以上。蓄电池在低温室内或低温箱内取出后1min内，以大电流放电，检测放电时间是否符合标准。标准要求使用4.5～5倍C20的电流放电，5s时，蓄电池单体电压不得低于1.5V.60s时, 蓄电池单体电压不得低于1.4V ，也就是模拟实际低温起动时5秒内蓄电池的放电电流。

　　维修经验及原理（一）修复原理

　　修复方法有电子法、化学法和物理法。化学法是用含有“活性剂”化学成分的电解液（一般为半透明液体）注入铅酸蓄电池内，靠化学反应消除硫酸铅结晶，促使蓄电池内电流畅通并再生已老化的电池及有效延长其使用寿命。

　　（二）修复经验与技巧

　　1、充电法:一般硫化较轻的蓄电池，可以通过正常充电恢复。一般的说，放电电流越大，电池的寿命越短;放电深度越深，电池的寿命也越短。从理论上蓄电池使用时应尽量避免深放电，应做到浅放勤充，但对一些硫化的电池进行过充电或采用脉冲式充电器（比如，科林充电器）有着姣好的恢复一定的容量的作用。

　　电解液检查，揭示电池活力 充电后，触摸电池外壳侧面以感知温度。过热可能表明电池已耗尽，正常则为40度左右。充电器红灯常亮则显示脱水问题。

　　打开电池盖，观察电解液颜和电板。黑表明铅粉脱落，电池无法正常工作。总结:通过以上细致的电池检查，你可以确保汽车电池处于佳状态，为驾驶提供的保障。希望这些步骤对您有所帮助，让您的爱车保持佳运行状态。 参考:1)检查蓄电池液面高度，应高出板10一15mm或与液面标记平齐。如果电解液不足应及时添加。

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　　修复过程中，如有下例现象，该电池不能再利用（1）要经常检查电池壳体温度（可以用手触摸感觉），如有部温度高于其他部位温度时，或某个格电解液沸腾，析气严重（哪怕是白天，对发热严重的格孔手电一照就能看到白气体冒出，此方法很灵）说明此处格内板有短路现象。

　　（2）长时间充不上电（电压不上升），去硫修复后连续充电时间超过10小时仍未显示充电完成，或电池某个部发热严重，这可能是电池单格内部存在短路，或是板脱落造成。须断开测试仪。检查电压和存有电荷情况，电压过低或电荷过低（不存电）的电池不能用，或者需要更持久的修复时间。

　　充电过程中(两小时后)，检查每个单体电池的电压三次，每次间隔20分钟。如果单节电池电压超过15V或者单节电池电压低于13V，说明这个电池有问题；2.放电时，用万用表测量每个单体电池的电压三次，每次间隔10分钟。如果单个电池的电压下降速度比其他电池快，并且低于10V，并且这个电池的放电时间短，那么这个电池就是问题电池。

　　3.检查单体电池的静态电压(浮电)。电压为零时，有两种可能:一种是电池断开，电路堵塞，电压为零；另一种是电池放置时间过长，电压低至1-2V甚至为零。