济南双登蓄电池优质货源

　　随着社会的发展，汽车已经成为我们日常生活中必不可少的出行工具。我们经常到处都能看到汽车。对于一些司机朋友来说，汽车从来都不是出行的工具，但是据统计，我们对汽车的了解并不多。那么，就简单介绍一下如何给朋友们测试电池吧！

　　——电池测试方法介绍

　　步骤1，检测蓄电池的外部状态

　　检查电池的形状是否完好。检查电池外壳是否凸出、夜间漏液、破损、电池端子腐蚀等。如果有这种现象，说明电池已经没电了。它需要被替换。

　　充电过程中(两小时后)，检查每个单体电池的电压三次，每次间隔20分钟。如果单节电池电压超过15V或者单节电池电压低于13V，说明这个电池有问题；2.放电时，用万用表测量每个单体电池的电压三次，每次间隔10分钟。如果单个电池的电压下降速度比其他电池快，并且低于10V，并且这个电池的放电时间短，那么这个电池就是问题电池。

　　3.检查单体电池的静态电压(浮电)。电压为零时，有两种可能:一种是电池断开，电路堵塞，电压为零；另一种是电池放置时间过长，电压低至1-2V甚至为零。

　　[0006]采集蓄电池在连续和长时间工作下的长时工作数据；[0007]根据所述长时工作数据描绘所述蓄电池的工作曲线； [0008]采集蓄电池当前工作的当前工作数据； [0009]从所述工作曲线上查找所述当前工作数据的对应数据；

　　[0010]根据所述对应数据判断所述蓄电池的当前工作情况。

　　[0011]所述采集蓄电池在连续和长时间工作下的长时工作数据具体为，每隔固定时间间隔采集蓄电池在长时间工作下的长时工作数据。

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　　2)用电解液密度计测量电解液密度，判断放电程度，正常的电解液密度为1．26～1．28g／cm3(20℃)，温度每升高或降低1℃时，电解液密度随之会...蓄电池怎么分辨是否需要更换？1、看观察口。目前有超过80%的免维护蓄电池中都带有电量观察口。观察口一般能看见的颜分为三种:绿、黄和黑。绿代表电量充足，黄代表略微亏电，黑则代表快报废了需要更换。具体可以参考电瓶上的标签提示。电瓶观察口的电量显示仅供参考哦。 2、看电压。通过电瓶测量仪或万用表来测量电瓶的电压。正常情况下，电瓶的空载电压在13伏左右，满载电压一般不会低于12伏，启动电压不要低于9.5伏。电瓶电压偏低，有可能就会出现车辆启动困难或无法启动的情况。

　　10、冷却法:充电及修复过程中要经常检查电池壳体的温度，整体温度超过40度（用手触摸感觉发烫）时，则须检查充电电压及电流是否过高（大陆鸽测试仪的电压、电流很）如果正常，须给于降温冷却处理。（1）风扇吹风冷却;（2）将电池2/3浸入水中降温，同时无须中断修复工作（如充放电，去硫等）;（3）降低充电电流（如并联电池分流），加长充电时间等。11、活化充电法:蓄电池在存储或使用期间，可定期进行活化充电，既所谓均衡充电，这对蓄电池不可逆硫酸盐化有利，对蓄电池寿命很有益处，值得提倡。大陆鸽电池容量测试仪为三路独立12V电路（36V型）和四路12V独立电路（48V型），输出电流与电压由微电脑控制，使得输出电流与电压，可作为均衡充电器使用。因为串联电池组的均衡性是普遍存在的，使用过程中总会有“落后”电池存在。一般情况下，用测试仪定期对电池进行充电-放电-充电过程即可达到均衡充电的目的。