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　　3、 万用表 测量:

　　1)电池放电模式下测量:测量电池组中各个电池端电压，若其中一个或多个电池端电压显明高于或低于标称电压(标称电压12V/节)，判断电池老化。

　　2)市电模式下测量:电池组中各个电池端的充电电压，若其中一个或多个电池的充电电压显明高于或低于其他电压，判定电池老化。

　　3)测电池组的总电压:电池组总电压明显低于标称值(以C1K电池组标称值是36V为例)，充电8小时后乃不能恢复到正常值，即使恢复到正常值，放电时间达不到正常放电时间，判定电池老化。

　　4、仪器测试:一般采用蓄电池放电测试仪，把测试仪两正负测钳分别夹持蓄电池正负电极，按下测试按钮，观察测试仪表指示情况:

　　1)如果仪表指示电压9V以上说明蓄电池状态良好。

　　2)如果低于9V但是指针处于某个数值不动说明蓄电池处于亏电状态，需要补充充电。

　　3)如果指针慢慢下降说明蓄电池内部有短路现象。

　　检测关键:从电池电动势、内阻、终了电压、充电率以及循环寿命等关键入手。内阻越小，蓄电池容量越大，能更提供电力，发热少，性能和耐用性好。终了电压越高，放电状态好，剩余电量多。充电率要根据实际情况选择合适充电设备。循环寿命越长，耐用性越强。端电压测量法:很多地区用万用表检测蓄电池端电压，但性能差或连接不良的蓄电池在浮充备用状态时，端电压与正常蓄电池无明显差别，只能一定程度找出落后蓄电池，还可用蓄电池电压巡检仪。

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　　[0071]而且现有的蓄电池数据只是以表格的形式抽象的存储数据，在查找时会遇到数量大、条目繁琐的问题，人为的观察也会遗漏数据，导致错误判断，更不能去进行纵向对比以及其它各种维度的比较。在分析查找一次放电记录时，不能有效的展示各个时间点的差异，达不到全展示的效果，影响对数据的推断力和对比力。[0072]另外，现有技术只能初步粗略的根据电流正负的变化来判断蓄电池充放电两种状态，至于蓄电池处于充放电过程的哪个具体的阶段、下一个时间段的趋势、蓄电池目前的运行状况、存在的故障、可能的原因、两组蓄电池的充放电能力以及供电单元运营风险的分析都不能进进行判断。对于精细化的维护是严重的缺失。

　　15、用测试仪粗测电池自放电和落后电池。用常规办法电池充满后放置半天，再次用测试仪充电，一般正常情况下1小时充电结束，如果其中充电时间超过1小时以上，且时间越长的电池自放电越严重或电池落后。16、一般性操作:用已久或容量明显下降的电池，首先将电池从电池盒中取下，把串联线路用电烙铁焊下来，单独接入测试仪进行一般性充放电，如选择测试仪工作模式3，用2小时率放电过程中不断用万用表测量每只电池的电压（测试仪有电压显示功能则注意观察电压下降情况），将放电容量不足的“落后”电池选出来予以处理。先补加1.050稀硫酸至刚好看到流动液出现（用手电筒垂直照射观察方便，或电池翻转90度，让小孔面向侧面，让多余电解液溢出，再回翻）。选择测试仪修复功能，每一次修复结束后，电池静置0.5-4个小时以上并测量电池电压，再重复修复功能，直到容量相近或相等为止。修复结束后，抽尽流动的电解液，擦干电池表面，安上筏帽，用PVC粘合剂（PVC粘合剂—装饰材料市场有售）或三氯甲烷——也称氯仿（化学试剂商店有售）将电池面板粘合好。