张家界双登蓄电池12V100AH参数规格配置

　　:检查电池电压是否正常。

　　1.充电完成后(两小时后)，检查每个单体电池的电压三次，每次间隔20分钟。如果单个电池的电压超过15V或者单个电池的电压始终低于13V，说明这个电池有一定的疑点；

　　2.放电完成后，用万用表测量每个单体电池的电压三次，每次间隔10分钟。如果单个电池的电压下降速度比其他电池快，并且低于10V，并且这个电池的放电时间最短，那么这个电池就是问题电池。

　　3.检查单体电池的静态电压(浮电)。电压为零时，有两种可能:一种是电池完全断开，电路堵塞，电压为零；另一种是电池放置时间过长，电压低至1-2V，甚至为零。

　　充放电检测:新购进的蓄电池连续充电 8 小时以上，用一定阻值的阻性负载进行放电试验，每隔一定时间测记电池端电压，据此绘出端电压间下降的比率图，电压下降慢的电池较好。负荷试验:用高率放电计检测，高率放电计有旧式和新式两种。测量时应在充足电的状态下进行，用力将触针刺入正、负，保持 5 秒，读出稳定的电压值，并对照技术标准判断蓄电池性能。 观察电解液:对于很多免维护蓄电池，内设有密度计，内部装有能反光的绿小球。当看到绿小点时，电解液相对密度在 1.22 以上，可以用高率放电计测量蓄电池电压；看不到绿小点时，表明电量不足，先充电直至出现绿亮点才能测量；看到淡黄时，表明蓄电池已损坏，更换。

　　[0032]对蓄电池进行长期的长时数据采集跟踪，形象化展示出各种所需维度的数据曲线。例如分析电压电流时间曲线图。例如把蓄电池充电时单流的方向定位正值，放电时电流的方向定位负值。[0033]蓄电池所处的各个状态的特征为: [0034]浮充状态时，蓄电池电压基本稳定，比如稳定为54伏左右；蓄电池电流基本为零值，由于一些实际存在的因素，在零值附件有较小的波动。[0035]恒流充状态:电流以一正值恒定不变；电压呈逐渐变大的趋势。[0036]恒压充状态:电压以一正值恒定不变；电流为正值，呈逐渐减小的趋势。 [0037]放电状态:电流为负值；电压呈减小的趋势；

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　　检测关键:从电池电动势、内阻、终了电压、充电率以及循环寿命等关键入手。内阻越小，蓄电池容量越大，能更提供电力，发热少，性能和耐用性好。终了电压越高，放电状态好，剩余电量多。充电率要根据实际情况选择合适充电设备。循环寿命越长，耐用性越强。端电压测量法:很多地区用万用表检测蓄电池端电压，但性能差或连接不良的蓄电池在浮充备用状态时，端电压与正常蓄电池无明显差别，只能一定程度找出落后蓄电池，还可用蓄电池电压巡检仪。

　　电解液检查，揭示电池活力 充电后，触摸电池外壳侧面以感知温度。过热可能表明电池已耗尽，正常则为40度左右。充电器红灯常亮则显示脱水问题。

　　打开电池盖，观察电解液颜和电板。黑表明铅粉脱落，电池无法正常工作。总结:通过以上细致的电池检查，你可以确保汽车电池处于佳状态，为驾驶提供的保障。希望这些步骤对您有所帮助，让您的爱车保持佳运行状态。 参考:1)检查蓄电池液面高度，应高出板10一15mm或与液面标记平齐。如果电解液不足应及时添加。